企业变更登记完成后，取消向后续部门申请提交的申请表、营业执照等材料。各部门按照“能简则简”“应减尽减”原则，再造自身业务流程和环节，可以通过共享方式获取的材料和信息，企业无需重复提交。
日报消息（全媒体记者江宏坤）昨日，记者从市市场监管局了解到，自治区市场监管局、东盟国家标准化交流合作中心、中国东盟新能源汽车检测认证联盟的多方专家来柳开展新能源汽车产业链需求调研服务，详细了解企业产品出口海外市场时
尤其值得一提的是，目前亿华通在全国燃料电池公交市场进入城市数量大幅领先部分地域性厂商(已经陆续在北京、张家口、郑州、上海、苏州、成都等城市公交系统投放)，累计投放数量达到260辆，占纳入统计的全国燃料电池公交车推广数量的
看着热火朝天的生产车间，谁能想到，2002年的勇军食品公司只是一家小作坊，如今已发展成为一家集研发、生产、销售为一体的现代化企业。这20多年来，该公司不断“突围”，持续释放经济增长活力。
武宏文说：“虽然氢燃料电池车目前销量不大，但这是未来，也是大同产业转型的一次机会，我们要抓住先机。”大同已经建成中国第一座制氢加氢一体站，并已经投放了50辆氢燃料电池公交车。
2019-06-13 08:51:20 每日经济新闻 作者： 蘧毛毛 裴健如 张北 氢燃料电池汽车的安全使用问题再一次引发业内关注。
深圳市副市长艾学峰、市发改委主任聂新平、市国资委副主任叶新明、市交通局公共交通管理局局长张永平，市新能源汽车运营企业协会秘书长张兢兢、市氢能与燃料电池协会秘书长张祎莹，深圳巴士集团董事长戴斌，深圳燃气集团董事长李真
2019年2月，欧洲燃料电池和氢能联合组织(FCH-JU)发布《欧洲氢能路线图》，显示发展氢能将为欧洲带来巨大的社会经济和环境效益，目标到2030年推广370万辆氢燃料电池乘用车，创造约1300亿欧元的产值
1月12日，环球新材国际“2024幻彩焕新新品发布会”在柳举行，来自韩国、英国、芬兰等国内外的行业专家、企业代表汇聚于此，共同见证环球新材国际面向全球发布一系列引领行业发展趋势的新产品、新技术。
氢能卡车是实现零排放运输的重要实践，相对于纯电动重卡车，氢能重卡续航里程(稳定500公里，而纯电动重卡200公里以内)、双重供电模式(氢能重卡的燃料电池和动力电池两套系统可以独立工作)、重载启动(燃料电池和动力电池两套系统可以实现启动和制动的电力输出互补
●中国有广阔的氢能市场，不一定要走发达国家走过的或正在走的路，可以走适合自己的可持续发展氢能经济之路。近两年，氢能产业备受关注，氢燃料电池汽车更是新能源汽车领域当之无愧的“当红炸子鸡”。
2021-04-09 11:10:51 亿华通4月8日，“中关村氢能与燃料电池技术创新产业联盟”在京成立，来自国家相关部委、北京市相关部门、行业组织与机构、联盟专家委员会、联盟会员单位的代表共
，氢能产业总产值规模超百亿元;氢能供给基础设施网络加快布局，建成加氢站(含加氢功能的综合供能站)30座以上;试点示范工作取得初步成效，氢燃料电池汽车在公交、物流等领域形成示范推广，累计推广氢燃料电池汽车
受访者供图今报柳州讯（记者黎静）7月2日，广西柳工机械股份有限公司（以下简称“柳工”）生产的装载机单月海外销量超1000台，其中电动装载机单月出口超100台；同时，柳工电动装载机单月第600台下线。
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