、中航锂电、孚能科技、时代上汽、欣旺达、比克电池、卡耐新能源等前10家电池企业装机量就达到37.55GWh,市场占比达88.98%,随着2019年新能源汽车财政补贴大幅退坡,政府有意将新能源汽车产业发展的驱动力向市场切换
今年5月,国家能源局发布了《关于2019年风电、光伏发电项目建设有关事项的通知》,启动了2019年光伏发电国家补贴竞价项目申报工作。
其中,火电、水电、核电、风电、太阳能发电同比分别增长1.2%、5.3%、5.1%、10.5%和8.5%。12月份,发电量同比增长9.1%,增速比上月提高2.3个百分点。
锂资源涨价,电池厂承担?“这次涨价主要是供需错配,市场缺口太大了。现在新能源汽车发展太快,目前市面上,工业级或是卤水的(碳酸锂)都拿去做电池级碳酸锂了。”
2019-04-15 10:33:32 中国能建广东火电4月11日,中国能建南方建投广东火电中标中电江苏常熟2台100兆瓦燃气热电联产工程项目。
在市场竞争年度电量(kWh)的视角,可再生能源多发一度电,煤电就得少发一度电(如果其他条件相同),那么显然二者是替代关系,从小时间尺度来讲(比如15分钟),同样风电上去了,煤电就需要(以及应该)向下调节以保持系统平衡
—突破国内超高压直流海底电缆设计制造瓶颈2020-09-04 09:38:09 国家电网报 作者: 张亚 李艳红 8月30日,±500千伏交联聚乙烯直流海底电缆顺利通过系统型式试验
自日前在联合国大会上提出“碳中和”目标之后,12月12日,我国又在气候雄心峰会上宣布,到2030年,全国非化石能源占一次能源消费比重将达到25%左右,风电、太阳能发电总装机容量将达到12亿千瓦以上。
据外媒报道,华威大学制造工程学院(WMG)的研究人员找到一种方法,不仅可以回收废旧电池,还将它们重新打造成小型储能系统(ESS),为发展中国家或偏远社区供电。
而从多家车企给出的解释来看,涨价是因为原材料价格大幅度上涨。此外,有媒体报道称,上涨的价格、漫长的产品交付期之下,让很多车主有意出售此前未涨价的订单。黄牛们也闻风而动,通过倒卖订单从中赚取高额差价。
相较于去年同期来说,企业排名呈现“整容式”变化,孚能科技、比克电池、多氟多、卡耐新能源4家去年同期的前十榜单企业今年均“落榜”,中航锂电则从去年同期的第8名跃升至第4名,LG化学、松下两家外资动力电池企业首次冲进前十
这为配套的供应链体系带来新的发展机遇,其中充电桩产业备受市场关注。业内人士表示,在政策支持新能源汽车发展的背景下,国产特斯拉新车交付为新能源汽车产业发展注入新动能。充电桩业务发展可期。
2019-08-08 09:41:26 中国能源报国家电网有限公司日前透露,该公司进一步明确,将严格执行先落实配套电源再启动开工要求,策划并稳步推进陕北-武汉、雅中-南昌、白鹤滩电站外送直流等特高压工程标准化开工准备工作
全年售电量达2426.47亿千瓦时,营业收入888.46亿元;云南省内市场化交易电量达851亿千瓦时,省内市场化率达63%,均居全国首位。
2020-01-17 09:16:33 科技日报 作者: 刘霞 据英国汤森路透基金会网站日前报道,英国研究人员14日撰文称,气候变化“无疑”正在增加世界各地发生野火的风险
近日,多个电商平台发出“年货节”热销清单,据抖音电商“年货节”数据报告显示,柳州螺蛳粉在小吃类食品中成交量最高,成为热销爆款。面对这一局面,柳州螺蛳粉企业是否能从容应对?
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