我们实施了3次进口固体废物目录调整，将56种固体废物分批禁止进口。我们修订了11项进口固体废物环境保护控制标准，不断抬高进口门槛，从严审查进口申请，严控进口量。
有机构预测，从2018年开始我国动力电池报废量会呈现翻倍式增长。然而，废旧动力电池的回收并不是一件容易的事，在我国汽车产业发展过程中，曾经出现过铅酸蓄电池回收的惨痛教训。
01 即将面临的动力电池危机和传统燃油车一样，新能源汽车也有自己的使用寿命;但是和燃油车不同的是，燃油车的报废处理相当简单，报废之后并不会带来多少后遗症;而新能源汽车报废则需要考虑废旧动力电池处理不当带来的环境污染
即将面临的动力电池危机和传统燃油车一样，新能源汽车也有自己的使用寿命;但是和燃油车不同的是，燃油车的报废处理相当简单，报废之后并不会带来多少后遗症;而新能源汽车报废则需要考虑废旧动力电池处理不当带来的环境污染
举报奖励适用范围重大生态环境违法行为1.利用暗管、溶洞、天然裂隙、渗井、渗坑、雨水管道、槽车或者国家禁止的其他方式排放工业废水、废液（含放射性废液），以及利用其他规避监管的方式排放污染物的；2.非法排放含重金属
00:50 时报网 作者： 尚梅柱 3月30日下午，四川省生态环境厅召开新闻发布会，四川省生态环境厅党组成员、副厅长雷毅通报了3起典型案例，其中一列无证收集贮存危险废物案开出两张百万罚单
日报消息（全媒体记者朱柳融、通讯员黎东平）近日，柳钢集团23个项目获得绿色低碳项目贷款额度22亿元，标志着该集团重大绿色低碳项目贷款实现零的突破。
2021-06-02 12:06:28 唐山市生态环境局今年3月份以来，唐山市大气办全面贯彻落实《唐山市钢铁行业企业环境问题专项治理方案》，严格执行各项整改要求，通过持续加大执法检查、督导帮扶
有数据显示，我国每年生产的330万吨废旧铅酸蓄电池，正规回收的比例不到30%。大量的废旧铅酸电池进入了黑市。动力蓄电池回收管理体系不完善是一个重要的原因。
即将实施的废旧电池回收标准对行业将产生重要影响，其要求回收企业必须要有国家发放的资格证书，回收流程必须严格按照规定进行;其次生产厂商必须将遵守国务院政策，建立“销一收一”的回收体系;另外，无回收资格证却大量囤积废旧电池
原料：建筑垃圾和石雕废料产能：200-250吨/时出料粒度：0-5、5-10、10-15mm成品用途：供搅拌站、砖厂使用设备：VSI6X冲击破、PEW鄂破、HPT多缸液压圆锥破、PFW反击破、振动筛、给料机项目模式
其中注资方之一为南京钢铁集团有限公司（以下简称“南钢集团”）。对此，记者向南钢集团方面求证，对方回应称：“我们对此并不了解，一切以公告为准。”截至目前，中电光伏方面未向记者作出回复。
生物柴油来源是餐厨废弃油脂，也就是俗称的“地沟油”。上海餐厨废弃油脂回收处置已基本实现应收尽收、应用尽用的闭环管理。而打通生物柴油规模化利用的“最后一公里”，上海用了10余年时间。
2019-08-27 09:50:10 中国新闻网据日本共同社报道，当地时间26日，东京电力公司社长小早川智明就柏崎刈羽核电站1-5号机组报废计划表示，“也有在6、7号机组重启后的5年以内，报废
据了解，目前我国对废旧光伏组件回收，在政策和标准层面上基本是空白。截至2019年，我国光伏累计装机达到20430万千瓦，连续4年保持全球第一。
2020-04-07 15:08:03 中国核工业集团有限公司4月1日上午10点38分，湖南核工业宏华机械有限公司（以下简称宏华公司）组织实施的我国首个核电站废旧金属熔炼项目热试一次成功，填补了国内人工核素污染金属循环再利用产业空白
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