今年4月，霍尼韦尔宣布承诺于2035年前实现所有业务运营和设施的碳中和目标，这契合中国的 “双碳”目标和可持续发展方向。为我们的后代创造一个更安全、更可持续的未来，霍尼韦尔这样的高科技企业责无旁贷。
前9月产销降幅收窄 但同比-5%的预期目标难完成 中汽协公布的数据显示，9月，汽车产销量分别为220.9万辆和227.1万辆，比上月分别增长11%和16%，比上年同期分别下降6.2%和5.2%
作为实现碳达峰、碳中和的必然路径，新能源与可再生能源势必加快进入能源体系主流，而这种变革性的能源转型将引导能源知识和技术体系的重大创新，促进基础理论、技术链条和产业形态等环节有所突破。
华工乡村振兴研究院代表在这里，激荡思想火花，分享宝贵的发展经验，凝聚深层次的友谊，推动后疫情时代碳中和+乡村振兴两大战略的高质量发展，推动“碳中和新乡村”加快走向能源变革的主流舞台。
规范风电场改造升级和退役，推动风电高质量发展——《风电场改造升级和退役管理办法》解读文/秦海岩 中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长2023年6月13日，国家能源局印发《风电场改造升级和退役管理办法》
2020年中央经济工作会议明确将做好碳达峰、碳中和工作确定为2021年八大重点任务之一。相关统计数据显示，目前我国电力行业、交通行业、建筑和工业碳排放占比分别达到41%、28%和31%。
9月8日，从海南省住房和城乡建设厅获悉，为推进全省生活垃圾分类和海上环卫工作，增强生活垃圾分类和海上环卫管理水平，省住建厅将开展海南省生活垃圾分类和海上环卫每日明查暗访督查工作。
中国能源网首席信息官韩晓平告诉记者，“这个目标主要是基于我国当前的国情和能源结构禀赋来确定的。这个节奏有可能会提前。”为碳中和“探路”事实上，在碳中和密切相关的能源领域，许多央企已经开始行动。
过去三年二级市场上光伏和风电项目交易量保持在较高水平，2020年达到76.4GW。而在2021年上半年投资者成交了52.3GW的项目，到年底成交量有望突破100GW。
他认为，氢能有效连接了能源和交通两大领域，而可再生能源不断发展为氢能与燃料电池产业提供了驱动力。陈雪松介绍，长城集团认识到未来能源和交通的密切关系，认为全球的能源低碳化和交通运输电气化将是大趋势。
2021-01-14 08:24:48 氢能观察氢能观察消息，1月13日，中国汽车工业协会对外发布数据显示，2020年，汽车产销实现2522.5万辆和2531.1万辆，同比下降2.0%和1.9%
发达国家纷纷采取不同的战略和政策停止煤电发展、减少煤电存量。在这种进程中，中国有必要了解和比较各国所采取的措施，掌握煤电发展的必然趋势，借鉴不同国情中成功的经验，汲取相应的教训。
2020-09-29 09:31:06 新华网 作者： 刘羊旸 北京9月28日电 国家电力投资集团有限公司28日发布我国三代核电自主化成果“国和一号”。
2021-06-22 08:00:53 国家气候中心 作者： 王阳 “据国内多家权威机构测算，实现碳中和愿景，2060年我国风电和光伏装机量将达60亿千瓦以上。
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