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从亿华通到中国能赚大钱的日子还很远

比如隆基绿能规划到2022年底具备年产1.5-2GW能装备的能力;南网科技组建了波浪能及能战略型项目团队,并参股主营电池的慧能源;中国发布能中长期发展战略规划,加快打造中国第一能公司,

2022-09-14

15日,记者从中国新闻办获悉,我国首个甲醇制一体站投用,该站是由中油公司大连盛港油气电服“五位一体”

15日,记者从中国新闻办获悉,我国首个甲醇制一体站投用,该站是由中油公司大连盛港油气电服“五位一体”综合加能站升级而来,每天可产出1000公斤99.999%高纯度气。

2023-02-27

2024年“一起益企”柳市第十八届中小 企业服务月之“智赋柳企”中小企业 素质提升系列行动——数智基层 管理能力提升

为深入贯彻工信部“一起益企”中小企业服务行动及2024年中小企业服务月活动文件精神,加快落实自治区2024年“桂在益企”中小企业服务行动暨中小企业服务月活动及柳市中小企业服务月工作要求,推动中小企业数字转型

电池车“风口”何时到?

据中国汽车工业协会统计,2022年10月,电池汽车产销别完成277辆和301辆,同比别增长3.7倍和5.4倍;1~10月,电池汽车产销别完成2651辆和2393辆,同比别增长1.8倍和1.5

2023-02-06

浙江将建近50座加站 加快电池汽车产业培育

《实施方案》提出,到2025年,浙江省电池汽车产业生态基本形成,产业链上具有一批竞争力强的优势龙头企业。电池相关基础材、关键零部件等核心技术关取得积极进展,达到国内先进水平。

2021-11-26

能产业中的广东力量——粤企实现民用液自主生产

对此,广市大湾区办常务副主任兼发改委副主任陈建荣认为,广属于典型的能源输入型地区,面临着巨大的能源结构调整压力,能利用有助于广能源系统的自主性和灵活性的提升,减少对能源的依赖,优能源结构。

2020-08-20

广能产业发展规划出炉,定位大湾区能中心

具体措施包括:培育广能及电池相关企业超过100家,其中年营业收入突破50亿元的1~2家。公交、环卫领域电池汽车占比不低于30%,电池乘用车实现千辆级规模的商业广应用。

2020-06-28

新能源车商业之路不平坦

日前,北京市经济和信息局发布《北京市电池汽车产业发展规划(2020-2025年)》,目标是到2025年推广电池汽车1万辆,建成加站74座,实现全产业链产值240亿元。

2020-09-11

广西首家从事页岩气勘探开发的公司在柳揭牌成立 推动页岩气勘探开发和商业运营驶入快车道

日报消息(全媒体记者李俊)昨日,由广西投资集团旗下广西能源集团、柳产业集团合资设立的广西页岩气勘探开发有限公司在我市揭牌成立,这是广西首家从事页岩气勘探开发的公司,将推动广西以及柳的页岩气勘探开发和商业运营驶入快车道

国家级柳人力资源服务产业园柳江区人力资源服务工作站挂牌成立 帮助群众就近就业充就业

日报消息(全媒体记者李汶璟、通讯员张雄)7月11日,国家级柳人力资源服务产业园柳江区人力资源服务工作站在柳江区人力资源市场挂牌成立。

站建设再提速!我国电池业驶入“快车道”?

中国相关负责人表示,目前,中国正在启动建设的加站项目有5个,包括已经投入使用的广东佛山加油加站、年内投入运营的广东云浮加油加站,以及广东即将建成的3-5座加站。

2019-08-29

加气3钟 续航60公里 永安行能自行车面世

据了解,永安行能源助力自行车全车30公斤左右,续航总里程目前是60公里,未来将达到100公里,加气3钟左右完成。

2019-10-11

第十一届全国品牌故事 全国总决赛结果出炉 东风柳汽两部视频作品获一等奖

近日,第十一届全国品牌故事大赛全国总决赛结果公布,东风柳汽两部视频作品在总决赛中别荣获微电影比赛一等奖及短视频比赛一等奖。

能骨感的现实:加站亏损、电池汽车销量疲软

马斯更是认为电池路线是愚蠢的,“Fuel cells(电池)应该被称为fool cells(傻瓜电池)”(由于马斯是造电动汽车的,他的态度倒也难说是100%客观公正)。

2021-07-09

中国首家取得电池车用气质量检测资质

2020-07-17 08:11:04 中国中国工科学研究院的“质子交换膜电池汽车用气质量检测项目”近日获得国家认监委资质认定(CMA)。

2020-07-20

中国:锚定 “中国第一能公司”

2021-07-15 08:43:10 能源评论•首席能源观   作者: 纪一宁  在6月9日举办的第六届国际能与电池汽车大会上,中国工集团(下文简称“中国

2021-07-26

续航久、加电池汽车步入快车道

电池汽车是目前交通领域利用能的重要方式,以气为,通过电学反应将中的学能直接转变为电能,具有能量转换效率高、零排放等特点。

2021-12-21

2020电池汽车销量TOP10城市

从城市布来看,2020年我国电池汽车销量主要布在广、佛山、张家口、潍坊、成都、北京、大同、嘉兴、淄博、荆门,这10个城市合计销量为1285辆,占整体的85.84%。

2021-01-22

电池产业爆发元年将至?商业落地仍存阻碍

一方面,新能源汽车发展路线长期存在歧,以日韩系为代表的电池路线以及中国和欧洲为代表的纯电动路线各成一派,导致国内电池产业进程受到影响;另一方面,电池因缺少规模长期居高不下的成本,以及基础设施布局匮乏

2020-12-03

电池汽车发展前景引热议

2019-09-12 15:35:54 中国能源报推动电池汽车发展,要试点先行,集中技术关,明确技术路线,实行以企业为主体、市场为导向、产学研深度融合的技术创新体系。

2019-09-16
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