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风口上的燃料池商用车 尼古拉会是下一个特斯拉吗?

该款皮卡预计将配备有160 kWh的池组以及8公斤的燃料池储氢罐,在动力输出不超过455匹马力的况下预计续航里将达到惊人的960公里。

2020-06-29

中国信通院肖荣美:业互联网为新型业化提供全面支撑

  党的报告提出,要坚持把发展经济的着力点放在实体经济上,推进新型业化,加快建设制造强国、网络强国、数字中国。当前我国业互联网的发展现状如何?在推动新型业化的过中能够发挥什么作用?

2023-06-20

功率”加码,竞速碳中和

,对能源零碳时代南方省份光伏站项目的爆发为背景,聚焦组件、逆变器、能源管理部门、能源研究机构及协会机构专家,共同商讨市场趋势、新技术和光伏时代的发展,特变新能源受邀参加此次活动。

2021-04-02

烽火力预制光缆助力国网智能变站建设

“十三五”间,国家网在智能网的变环节加投入力度,新建了8000多座智能变站,而“十四五”将步入智能网高质量发展阶段,智能变站的需求量也将幅增加。

2021-02-01

关于申报2013年广西科技型中小企业技术创新资金

各有关单位:   2013年广西科技型中小企业技术创新资金项目已开始申报,为做好2013年度广西科技型中小企业技术创新资金项目的申报作,柳州市科技局将择优向科技部推荐国家科技型中小企业技术创新基金项目

2012-10-30

威马沈晖:短氢燃料池车不会发展 动车是主流

在主题为“向动出行时代迈进”的论坛上,威马汽车创始人、CEO沈晖认为,短内氢燃料池车不会实现范围发展,现在最可及的还是动汽车,短动车还是主流。

2019-07-02

四代核高温气冷堆示范2020年上半年将建成投产

2019-04-01 13:06:06 中国煤炭资源网4月1日,中国核能行业协会理事长余剑锋在中国核能可持续发展论坛上介绍,截至2019年3月,中国陆在运核机组45台,装机容量4589.5万千瓦,2018

2019-04-01

冬日里的新能源池,等待下一次正极材料革命

与此同时,信部预测2021年市场表现会有极提升,增速可能超过30%,全年销量达到180万辆。我们预测,随着动车里续航的不断提升,清洁、环保且更经济的动车,渗透率无疑将继续提升。

2021-01-08

风柳汽有了更新的目标——向全年产销8.4万辆冲刺

风柳汽并没有陶醉于“完成全年目标”的成绩,11月中旬,风柳汽有了更新的目标——向全年产销8.4万辆冲刺。前方要销售8.4万辆车,后方也要能生产出8.4万辆车。

事故!全球最吨位风安装船吊臂断裂 狠狠砸向底座似灾难

2020-05-06 16:21:15 北极星风力发网综合5月2日,位于德国罗斯托克的全球最吨位风安装船“Orion 1”在进行重吊载荷测试时突发意外,造成5人受伤。

2020-05-06

张北-雄安1000千伏特高压线路冀北段正式开

2019-04-28 09:04:00 张家口新闻网近日,张北—雄安1000千伏特高压交流输变线路(冀北段)在蔚县2S043#进行首基基础试点,2标段怀安2L002、3标段阳原3S025分别进行各标段开仪式

2019-04-28

广核进入南美清洁能源市场

—中巴扩新能源领域合作2019-06-26 08:47:43 新华网中国广核集团(简称中广核)与意利国家力公司24日在巴西圣保罗签署Gamma新能源项目股权交割确认书,并揭牌成立中广核巴西能源控股有限公司

2019-06-26

公开征求对《柳州市业企业搬迁改造实施方案》(征求意见稿)的意见

 意见建议反馈表.doc    2018年2月27日  附件: 柳州市业企业搬迁改造实施方案 (次征求意见稿)     为优化我市的业布局,加强环境保护

2018-02-28

广核境外在运新能源总装机突破1108万千瓦 旗下欧洲最陆上风项目今年上半年建成投产

其中,欧洲最陆上风项目——中广核瑞典北极风项目2020年上半年将建成投产。

2020-01-09

垃圾发:蓝海还是红海?

垃圾发是指将垃圾置于高温环境中用于供热及发的技术,其优点是能效高、对环境影响小、占地面积小,缺点是初投资、技术要求较高。

2020-05-26

光伏组件商2020年出货量涨!过剩危机中龙头企业“结盟”抢市场

此外,根据兴业新在近报告中的数据,晶科能源、天合光能、隆基股份、晶澳科技、方日升、阿特斯六组件龙头在2020Q4的出货量增至约35.21GW,约占全球Q4组件总出货量的88%。

2021-02-26

全生明:未来价和充成本都将下降

年11月8日,国网动与南方网、青岛特来、万帮充等共同建立联行逸充App,可对分布在全国的39万个充桩进行查询、导航、充和支付;16日,与广汇汽车合作,成立合资公司国网广汇,主营新能源汽车后市场充等相关业务

2020-01-15

德国力巨头转型之痛

2019-05-23 15:05:04 南方能源观察能源转型、清洁低碳是一块诱人的蛋糕,也是一个投入、见效慢的,传统、新生交替更迭时,必定有输也有赢。

2019-05-23

满足消费市场需求从动力池开始

随着新能源车市场销量快速增长,动力池和充环节安全质量成为汽车企业打开消费市场门的关键。近,国内多家主流车企在动力池领域频频发力。

2021-10-18

氢燃料池新赛道如何跑出“加速度”?

氢能作为一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的次能源,被认为是可再生能源规模化高效利用的重要载体。本届会上,推进氢燃料池汽车商业化发展成为与会嘉宾关注交流的焦点。

2022-08-31
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