与此同时，新能源汽车产业链不断强健、科研创新活力迸发、扬帆出海成绩亮眼。今年以来，新能源汽车市场“价格战”持续，行业“内卷”加剧，这考验着主机厂及其整个配套产业链的实力够不够“硬核”。
2021-01-18 09:44:26 新华社 作者： 陆睿 耿学鹏 韩国现代汽车集团15日宣布与中国广州市广州开发区政府签订投资协议，在当地成立现代汽车氢燃料电池系统
燃料电池是当前氢能高效利用的核心方向，省经济和信息化厅相关负责人介绍，四川省氢气来源多样，尤其是丰富的可再生能源资源为氢能及燃料电池产业的发展提供了有力支撑。
培育广州氢能及燃料电池相关企业超过100家，其中年营业收入突破50亿元的1~2家。公交、环卫领域燃料电池汽车占比不低于30%，燃料电池乘用车实现千辆级规模的商业化推广应用。
2019-08-07 13:46:52 中国新能源网世界上最大的50MW级二次氢燃料电池发电站，位于韩国中清省南部的Seosan，东西发展公司(East-West Development)表示
进入2022年后，随着《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》的印发，中国各省市纷纷加快推进氢能项目的落地，全国20多个省份已发布氢能规划和指导意见共计200余份。
2019-08-28 11:13:07 能源发展与政策近日，河北省正式印发《推进氢能产业发展实施意见》，支持张家口、保定、邯郸开展先行先试，推动制氢、储氢、加氢站、氢能应用等标准制定;围绕制氢
丰田表示，该发电机使用了两个完整的Mirai燃料电池系统。每个系统都包括一个燃料电池堆(实际上是将氢气转化为电能的部分)，一个电源控制单元和一个备用电池。
作为全国首个投入商业运行的加氢站，佛山南海瑞晖加氢站见证了中国氢燃料电池汽车产业的快速发展，该站如今每天的氢气加注量已经超过300公斤，几乎实现满负荷运行。
目前，该款氢燃料随时可用改装套件由一个45公斤的金属盒子组成，可放在卡车的车厢上。当车辆发动机启动，该装置就会自动开始生产氢气，并将氢气送入发动机进气歧管。
译者按：氢能是全球能源转型与发展的新趋势，被誉为21世纪最有前途的能源之一。我国氢能产业的商业化步伐正在不断加快，一些地方和能源企业纷纷布局氢能产业与应用项目。
，加快推动电池正负极、隔膜、电解质、电池管理系统(BMS)等上下游产业链发展，提升产业整体水平;支持南京、无锡、苏州、南通、盐城等地开展氢燃料电池汽车试点示范运营，加快加氢站等基础设施建设;每年发布《新能源汽车重点技术攻关指南
2019-04-11 15:41:59 川报观察4月10日，由东方电气(成都)氢燃料电池科技有限公司投资建设的氢燃料电池自动化生产线正式投入使用，这是中国西部首条氢燃料电池自动化生产线。
2019-09-18 11:00:34 昆山国家高新技术产业开发区 作者： 程靖峰 9月15日，记者从延长石油集团获悉：由延长石油集团、南京大学及江苏省昆山市国科创投共同组建的江苏延长桑莱特新能源有限公司在昆山高新区揭牌
电堆单功率价格下降的原因有：1)膜电极、双极板、电堆设计等技术水平提升，单位功率的氢燃料电池发电量提升，原材料使用量降低;2)电堆企业生产量增长，对原材料的议价能力提升，部分原材料采购价格降低;3)2019
同时，发改委在《国民经济和社会发展计划草案的报告》（修订版）中也相应增加了“加强城市停车场和新能源汽车充电、加氢等设施建设”内容。这意味着国家层面开始重视氢燃料电池汽车的基础设施建设。
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