而中国，作为当前新能源发展最快，动力电池产量最大、装机量最多的国家，上游锂资源却明显不足，锂资源对外依赖度高达70%以上。可以这样说，一旦海外的锂资源进口全部停止，中国的新能源行业就将面临致命打击。
比亚迪拟在宜春投资285亿元建设年产30GWh动力电池和年产10万吨电池级碳酸锂及陶瓷土(含锂)矿采选综合开发利用生产基地项目。这是继宁德时代和国轩高科之后，又一家落户宜春的全球新能源头部企业。
11月13日，通用表示，因电池存在起火隐患，将召回68667辆2017年到2019年间生产的雪佛兰Bolt电动汽车。此前有五辆电动汽车报告起火，其中两辆造成了人员轻伤。
自2019年6月补贴新政过渡期结束后，新能源车市从7月起连跌三个月，把车企逼入更小的空间里竞争。当前的局面，对造车新势力而言更为残酷。作为造车新势力的先锋队，蔚来的处境备受关注。
9月14日，澳洲主力锂矿公司Pilbara(皮尔巴拉)在BMX电子平台进行了年内第二次锂辉石精矿拍卖，最终成交价达到2240美元/吨，大幅高于分析师的普遍预测，而较其7月底首次拍卖价1250美元/吨，在短短
对目前仍在疫情高发地区的人员，应通知其暂缓返回。五、机关、企事业单位根据防疫需要，做好必要防护用品和消毒用品等物资的配备。
近两年，氢燃料电池技术取得了重大突破，电动汽车产业化更是达到爆发节点。但氢燃料电池技术突破的节点比动力电池足足晚了十多年。燃料电池是氢能产业的一部分，也是先导、引领甚至核心部分。
（二）2018年度月平均在职职工人数在20人以上，其中注册会计师或者注册税务师人数占职工全年月平均人数的比例不低于30%。
“立足于数字化、能源化、洁净化、低碳化等绿色发展理念，2021年，我们配套引进国内先进的环保处理设备。”柳工铸造公司副总经理冯少刚说。
2019-12-19 09:07:14 新能源汽车新闻EV 作者： 韩冬 摘要：目前，新能源汽车还面临着性价比低、残值低等问题，企业还将面临新能源汽车动力电池回收和降解所带来的额外成本
石油石化年产值，我国每年约2万多亿美元，全球每年约13万亿美元，由于糖醇能源化工产业可以替代石油能源化工产业，其产业经济价值巨大，因此，过去的沙漠沙地盐碱地等国土也将会被引进水源、牵上电力、土地整理、大规模进行糖醇农业
原因是这家韩国供应商提供的电池存在故障有导致火灾风险。这是通用汽车第三次对该车型进行召回，其涵盖了自2017年以来生产的所有Bolt EV和EUV车型。故障电池已导致至少13辆汽车起火。
二、工作要求（一）企业按属地原则登录优质中小企业梯度培育平台（http://zjtx.miit.gov.cn，技术支持电话：0571-56137700)进行线上申报，填写创新型中小企业自评表、上传佐证材料
2020-09-11 09:46:11 中国汽车报 作者： 赵建国 “2025年前，力争实现氢燃料电池汽车累计推广量突破1万辆，氢燃料电池汽车全产业链累计产值突破240
2020-04-28 09:44:32 中国能源网2020年4月28日，中国领先的清洁能源公司，具有创新力和竞争力的天然气上游供应商新奥生态控股股份有限公司（“新奥股份”或“公司”，上海证券交易所股份代号
评审重点对申报内容的先进性和创新性、承担团队的能力和基础进行评价，提出参与单位及课题集成的建议。 （二）正式申报和论证修改。
专栏1重点行业节能提效改造升级重点方向钢铁行业：通过产能置换有序发展短流程电炉炼钢，提高废钢使用量，加快烧结烟气内循环、高炉炉顶均压煤气回收、铁水一罐到底、薄带铸轧、铸坯热装热送、副产煤气高参数机组发电
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