日报消息（全媒体记者江宏坤）昨日，柳北区零工市场揭牌，可为广大群众提供岗位推介、技能培训、劳动维权、就业指导等“一站式”服务，帮助劳动者就近就地就业，降低企业用工成本，以零工“小市场”服务就业“大民生”
日报消息（全媒体记者谢耘）昨日，市行政审批局举行推进标准化、规范化、便利化公共资源交易建设新闻发布会，介绍我市公共资源交易建设相关情况。
重点完善“适老宜小”产品安全和质量标准，加大智能产品、功能性产品等新兴消费品标准供给。完善充电桩、电动汽车、动力电池等标准，加快大功率直流充电系列标准实施应用，研究制定充电桩安全强制性国家标准。
湖北：城乡公共快充网络布局提速肖黎春表示，为引导科学合理地建设充电网络，提升充电服务质量，建议相关部门对充电设施建设补贴范围和充电设施补贴策略两方面进行优化调整。一是扩大充电设施建设补贴范围。
建设更多的快充桩自然是途径之一。交通运输部副部长王志清近日表示，到2025年，中国高速公路的快速充电覆盖率要达到80%。通过大幅缩短充电时间，能在减少车主等候时间的同时，提高充电桩的使用效率。
2019-08-16 16:44:59 中国汽车报日前，北京顺义区发改委发布了充电设施补贴实施细则，针对单位内部公用充电设施，以充电设施功率为基准补贴：7千瓦及以下，补贴为0.4元/瓦；7千瓦以上
特斯拉加快布局充电站，将进一步刺激第三方运营商继续投资充电设施。《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》指出，充电基础设施与电动汽车发展不协调。
2020-01-03 08:51:01 汽车之家随着国产Model 3的全面交付，特斯拉预计2020年在中国大陆地区新增4000个以上超级充电桩，是过去5年建设超级充电桩总量的一倍。
而充电基础设施的不断完善将与新能源汽车推广形成优势互补、实现协同发展,充电痛点的解决将推动新能源汽车普及;反之,新能源汽车保有量的增长也将促进充电桩使用效率提升、刺激投资规模加大。
一季度，各地区各部门坚定实施扩大内需战略，出台一系列促消费、稳投资政策举措，内需潜力加快释放：内需对经济增长的贡献率达85.5%，其中消费对经济增长的贡献率达73.7%，拉动国内生产总值增长3.9个百分点
本报告分析不同充电桩功率对价格的影响，同时关注新能源商用充电相关技术、行业和公司的未来前景。本文为报告内容的摘要介绍。自2012年起，公共充电桩市场就以32%的年复合增长率增长。
2020年上半年，受疫情影响，我国新能源汽车及相关产业的总体成绩不是太好，充电桩的新建数量虽在增加，但依然面临着服务质量不高、桩体布局不合理、商业模式不成熟、行业标准欠缺等种种问题。
根据高比例新能源电力系统运行需要，选择典型场景应用构网型控制技术，具备主动支撑电网电压、频率、功角稳定能力，提升系统安全稳定运行水平。（四）持续提升电能质量。
尽管2019年产业发展速度较快，但车桩比较高的矛盾依然突出。这一情况下，国家将新能源汽车充电桩纳入“新基建”，一方面表明充电桩将成为下一个布局重点，另一方面也从侧面反映了我国新能源充电桩存在巨大缺口。
自治区工业和信息化厅关于下达2023年第四批自治区“千企技改”工程项目计划的通知桂工信投融〔2023〕813号各市工业和信息化局：为贯彻落实《自治区党委 自治区人民政府印发〈关于推进工业振兴三年行动方案
(1月31日 《科技日报》)推进充电桩建设，不仅要有量的突破，还要有质的飞跃，要能清除各种“短路”风险。比如对于使用效率不高、燃油车占位、支付方式不统一等痛点问题，要有针对性地解决。
用户需要做的，就是拥有一个专属的车位，去供电局申请，再通过物业的审批。其他都还好说，停车位是个大问题。在越秀区，有停车位售价已经超过70万元;在番禺市桥，成熟小区的停车位在20万~30万元。
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