量产动力电池单体能量密度达到300瓦时/公斤，处于国际领先水平。驱动电机的峰值功率密度超过4.8千瓦/公斤，最高转速达到1.6万转/分钟。“这些指标表明我们的关键组件部件水平得到了大幅提升。
5月17日，国家发展改革委和国家能源局联合发布《关于加快推进充电基础设施建设更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》(以下简称《实施意见》)。
车主邦App作为承接能链集团数字化“基石”作用的一款产品，目前有着中国300个城市10万座加油站与40万根充电桩的底层数据，铺就了一张巨大的能源供给网络，并基于“中国最大的能源底层数据提供商”的身份，为高德地图
云南能投智行科技有限公司主要研发、生产、运营及开发互联网业务，推动新能源汽车产业链发展，依托专业研发和设计能力，向客户提供新能源汽车充电站整体建设方案及各种新能源汽车充电桩设备，已自主研发10余款充电桩产品
2019-04-30 14:20:50 中国能源网“车主邦能源是清科资管在大出行市场的一个节点性的布局。”清科资管合伙人蔡志泉在接受媒体采访时表示，他们于2019年年初领投了车主邦能源的B轮融资。
2020-10-12 08:43:24 电缆网近期，重庆市能源局、财政局启动2020年充电基础设施建设补贴申报，补贴标准为直流充电设施给予400元/千瓦的一次性建设补贴，交流充电设施给予100
布局智慧能源服务为智慧新疆擘画综合能源高效智能的供应及增值服务的兴起，代表着能源行业从“保障供应”向“以用户为中心的能源服务”转移，从“以供应者为主体、用户作为被动接受者”转变为“更好满足用户需求”。
停车场是如何引导电动汽车充电车位不被占用?又如何提高充电车位的使用效率?记者调查发现，与人工引导相比，使用了技术手段、设计更高效的充电桩车位在“引导”时显然更有说服力。
，梳理总结行驶停放及充电规律，分析充电需求场景，优化车桩匹配，及时滚动编制充电设施建设专项规划，并将其纳入城乡整体规划，指导充电设施科学合理布局，补齐充电网络短板，有效缓解充电设施利用率低和车辆充电不便利并存的矛盾
但与之配套的充电设施产业依旧面临“充电需求难以满足”和“设施利用率低”的双重压力，“充电难”、“充电体验不佳”的矛盾仍然突出。
近日，NIO Power与江苏高速公路能源发展有限公司签署战略合作协议，依托江苏高能所辖78对服务区，共同开展高速充换电设施建设，为用户提供更加便捷的高速加电体验。
车主邦通过运用大数据、人工智能、物联网、大中台等技术，一方面聚合能源需求方的分散消费需求，另一方面整合能源供给方的分散布局，推动了能源产业各环节、各主体的全流通和全数字化，从而重构了能源消费行业的信息流
布局智慧能源服务，为智慧新疆擘画综合能源高效智能的供应及增值服务的兴起，代表着能源行业从“保障供应”向“以用户为中心的能源服务”转移，从“以供应者为主体、用户作为被动接受者”，转变为“更好满足用户需求”
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