超级充电站网络让特斯拉车主再无后顾之忧，完全消除“里程焦虑”带来的困扰。不过随着特斯拉售出更多汽车，超级充电站网络开始面临更大压力，该公司不得不开始向车主收取充电费用。
从去年下半年到现在，特斯拉异常加速的消息出现了10余起，但特斯拉坚称自己车辆没有问题;最近还有一位南昌车主在充电后无法正常启动，特斯拉将原因归咎于国家电网的设备存在问题，随后被国家电网火速“打脸”。
不过，根据特斯拉方面的说法，到2020年年中，国产化率将达到70%，年底将实现100%。对此，业内人士今天向观察者网指出，随着国产化率的提升，国产特斯拉的售价存在进一步下降的空间。
近期参观过特斯拉上海工厂的知情人士透露，特斯拉上海工厂Model Y和Model 3电动汽车的年化产能已经达到45万辆。业内人士称，随着上海工厂的年化产能达到45万辆，特斯拉很可能已经超额完成了目标。
2019-08-29 14:02:12 PV-Tech由于多次火灾事故，沃尔玛将埃隆·马斯克的公司告上法庭。仅仅数日之后，有关亚马逊仓库火灾的报道似乎又将掀起特斯拉美国太阳能装置的新波澜。
特斯拉首席执行官埃隆・马斯克在主要面向投资者的一场发布会上说，特斯拉将采用公司自主研发的电脑芯片，旨在实现完全自动驾驶功能。马斯克称，与其他竞争对手的芯片相比，该芯片有“大幅提升”。
分析人士认为，在2019年、2020年这段可预知的时间里，特斯拉Model3不会遭遇真正的对手。目前，美国市场上在售电动汽车有17款，2018年时只有11款，到2020年预计会到24款。
基于此，致力于研发制造豪华电动汽车的特斯拉，自诞生之日起就积极研发超级快充技术，其Model S和X车型使用超级充电桩(Supercharger V2)的最大充电功率为145kW(此前为120kW)，远远高于普通快充充电功率
作为共挤背板技术的领导者，帝斯曼旨在进一步布局光伏背板市场，逐步建立其在行业的重要地位。帝斯曼推出耐候背板D15，旨在帮助行业进一步降低平准化发电成本，而不牺牲产品质量和性能。
无人机经常在特斯拉工厂上空飞行，试图记录进展。这些天，它们大多飞过得州Gigafactory和柏林Gigafactory，这是特斯拉最新的工厂，随着该汽车制造商开始加大生产，这些工厂仍在不断发展。
而伴随着财报的发布，特斯拉股价也应声大涨20%。单纯从表现来看，特斯拉的财报确实很亮眼，似乎展现出了无限的潜力。然而水面上有多少喧嚣热闹，水面下就有多少暗流涌动与危机起伏。
上海超级工厂-电池模组&电池包生产线;图片来源：特斯拉据国内媒体消息，特斯拉上海工厂自5月1号休假后，并未在6号如期开工，而这一停工状态将持续到9号。
5月，乘用车市场零售达到162.3万辆，同比2020年5月增长1.0%，而且相较2019年5月增长3%，前几个月的低基数增量在本月基本消除。新能源车市延续了前几个月的火热。
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