日报消息（全媒体记者谢耘）“招聘数控操作工50人、生产工20人、压铸工20人，薪酬待遇4000-10000元／月……”随着国内车企进入“金九银十”产销旺季，我市配套汽车零部件企业也迎来了订单潮，用工需求激增
据“广西云”客户端报道：6月16日，广西与东风公司在南宁签署“龙行工程”合作框架协议，围绕新能源汽车产业发展开展合作。自治区主席蓝天立会见东风公司董事长杨青并一同见证协议签署。
自11月初柳工超大吨位石材叉装机F500N下线以来，广西柳工机械股份有限公司装载机研究院副院长沈洪伟迎来了忙碌“小高峰”。能引来预约狂潮，这台设备不简单。
日前，第三届中国—东盟标准化合作论坛、2023年世界标准日主题活动这两个规格高、规模大、影响广的国际性重要会议在我市举办，柳州以标准化推进产业高质量发展的实践、成果和经验成功“出圈”、好评如潮——“标准是工业繁荣
其中，五菱工业公司还获评广西高新技术企业创新能力10强。成绩的背后，蕴藏着“创新”二字。在广西汽车集团车身事业部柳东冲焊车间，建有国内首条超高强度钢管热气胀成型生产线。这条生产线的创新之处在哪里？
2019年5月份，华为成立智能汽车解决方案BU部门；2021年，华为与赛力斯汽车携手，开创了智选车业务合作先河。凭借华为的设计和HarmonyOS智能座舱，赛力斯成为造车新势力中的“弄潮儿”。
广西作为中国面向东盟开放合作的前沿和窗口，愿同东盟各国一道服务汽车产业发展，提升设计创新能力，为深化推动中国—东盟汽车工业高质量发展贡献力量。
工业机器人参与造车。近日，记者从市工业和信息化局获悉，今年一季度，汽车、钢铁、化工、食品、智能装备及机器人、新能源产业拉动全市产值同比增长8.3个百分点。
科技企业跨界造车陷入低潮期，正是由于它们意识到了造车的难度非比寻常。汽车行业分析师邵元骏表示，造车是重资产投入，并非攻克技术壁垒即可，而是存在极高的工艺壁垒。
无人的生产线，热闹的生产画面，1月11日，记者走进柳州源创电喷技术有限公司、柳钢集团等企业，看到生产线上的工业机器人为企业生产贡献着自己的“智慧”，让企业开好局，冲刺一季度。
》等文件精神，加强标准化工作的统筹规划和顶层设计，大力构建适应工业发展的标准体系，加快推进工业领域碳达峰碳中和急需标准制定，积极参与国际标准化活动，进一步提升标准对工业领域碳达峰碳中和工作的引领、规范和支撑作用
住房城乡建设部关于印发推进建筑和市政基础设施设备更新工作实施方案的通知建城规〔2024〕2号各省、自治区、直辖市人民政府，新疆生产建设兵团，国家发展改革委、工业和信息化部、财政部、自然资源部、商务部、中国人民银行
凭借着最新投产的数字化、自动化、智能化包装连续生产线和仓储系统，白云山中一药业一跃成为数字化时代的“弄潮儿”，拿下了中成药行业屈指可数的“两化融合”（信息化和工业化融合）管理体系AA级评定证书，跑出了“
今年的《政府工作报告》提出，实施制造业技术改造升级工程，培育壮大先进制造业集群，创建国家新型工业化示范区，推动传统产业高端化、智能化、绿色化转型。
柳工装载机制造工厂运营计划高级经理刘文浪向记者介绍，柳工装载机智能工厂已实现1号线、2号线并排生产，形成了“地下、地面、空中”三位一体的智能制造和物流体系。数字化转型的潮流，柳工挖掘机也不甘落后。
鼓励炼油企业利用公用电、大型热电联产集中供热供汽、清洁能源等替代现有自备燃煤机组，通过购买绿电绿证交易扩大绿电消费。鼓励大型石化化工园区探索利用核能供汽供热。
鼓励炼油企业利用公用电、大型热电联产集中供热供汽、清洁能源等替代现有自备燃煤机组，通过购买绿电绿证交易扩大绿电消费。鼓励大型石化化工园区探索利用核能供汽供热。
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