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网站首页 > 新闻资讯 > 搜索关键字:崔东树认为氢能源在乘 | 耗时 42 ms

我是,我将改变人类未来!

这是首次写入我国《政府工作报告》,这对国内的推广和应用具有里程碑式的意义?我国发展的优势哪?又面临哪些挑战呢?世界发展现状如何?

2019-10-21

燃料汽车“万亿盛宴”开启

2019-12-06 08:39:03 经济参考报政策风和资本助推下,万亿汽车市场蓄势待发。

2019-12-06

关于印发《钢铁行业节降碳专项行动计划》的通知

(厅、委)、局:  全面贯彻党的二十大精神,真落实党中央、国务院决策部署,实施全面节约战略,加大节降碳工作力度,深入推进钢铁行业节降碳改造和用设备更新,支撑完成“十四五”耗强度降低约束性指标

坚持走科技创新和智绿色发展之路 柳工新化全球创新中心开工

今报柳州讯(记者黎静)3月30日,柳工新化全球创新中心开工仪式,柳州市北部生态新区柳工智国际工业园举行。

安全吗?

2020-02-27 09:13:16 联盟导语:近日,广省佛山市顺德区市场监管局发出了顺德区首张汽车气瓶充装许可证。

2020-03-02

雄韬雄全自动化智燃料电池电堆投产

2019-12-05 10:36:44 上证报   作者: 李苑  雄韬雄全自动化、智燃料电池电堆产线投产仪式昨日举行。

2019-12-05

干勇:行政审批束缚发展

目前,国内已形成京津冀、华、华南、华中、华北、北六大产业集群,完整的产业链正形成。“平衡可再生和化石的过程中将发挥重要作用。”

2019-06-26

长塘镇北岸村“智慧农业”经营权流转项目柳北区农村产权流转交易中心流转交易成功

柳北区长塘镇北岸村“智慧农业”特色种植示范基地经营权流转项目柳北区农村产权流转交易中心挂牌流转并成功交易。11月7日,流转交易双方柳州市农村产权流转交易中心举行签约仪式,完成流转交易合同签订。

韩国理事会于9月8日成立

全球首席执行官(CEO)主导的清洁利用计划——韩国版的理事会(Hydrogen Council)于9月8日正式成立,旨将韩国各大企业联合起来,促进向经济的转变。

2021-09-09

首批20万片燃料电池,徐州试生产!

华清燃料电池项目,是国内第一条固体氧化物燃料电池生产线,具备全产业链自主知识产权,是产业领域自主创新的重大突破。项目的投产,将重构徐州新产业格局,助推徐州抢占新产业发展制高点。

2019-08-12

用科技手段助力服务升级 市行政审批局首届广西数字政府 应用场景建设竞赛荣获二等奖

本次竞赛共有全区97家单位的110个作品报名参赛,汇集了全区数字政府应用场景建设优秀成果,市行政审批局“一窗通办”业务打造的“智政魔方”凭借扎实的建设成果和显著的服务成效荣获二等奖。

关于开展2024年自治区高技人才评选工作的通知

广西壮族自治区人力资和社会保障厅关于开展2024年自治区高技人才评选工作的通知各市人力资社会保障局、各有关单位:加强新时代高技人才队伍建设,助推广西产业振兴、科教振兴、乡村振兴,根据自治区党委办公厅

全球新用车10月销量榜单

2019-12-02 09:20:09 第一电动网根据EVsales数据,包括纯电动车型和插电式混合动力车型内的全球新用车市场危机还加剧。

2019-12-02

2022年中国创新方法大赛天津落幕 风柳汽总决赛斩获2个一等奖

经过近半年的激烈角逐,2022年中国创新方法大赛近日天津落下帷幕。

中国石油首座加站投用 未来还将全国投运50座加

2021-02-19 10:25:26 中国石油报中国石油合资建设的太子城服务区加站近日正式投入使用。

2021-02-19

现代韩开设第一家商用车加

2020-06-08 09:03:09 中国网据国外媒体报道:近日,现代汽车公司宣布已韩国开设了韩国第一座商用车加站。加站位于首尔以南240公里的现代全州工厂。

2020-06-08

欧盟将转型的“投资关键领域”

专家普遍较其他具有不少“天然优势”。

2019-12-17

【企业专栏】逐“绿”而行 向“新”发力 ——聚焦绿色家居企业: 广西大自然智家居有限公司

广西桂中(鹿寨)现代林业科技产业园内的广西大自然智家居有限公司(以下简称“大自然家居”),一块块原木经过挑选、切割、干燥、成型等工序,精雕细琢后化身精美的地板、木门和家具等,进入人们的家中,帮助他们将房子打造成想象中的家

SKYRE将月球上开发第一座燃料工厂

2020-08-10 12:18:08 中国新网SKYRE是政府和商业客户开发电化学系统的领导者,它正与Eta Space(太空低温流体管理技术专家)合作,月球上开发第一座燃料加工厂

2020-08-10

观察 | 发展的瓶颈:加站之围

2021-07-05 10:10:13 观察许多人,我国发展的瓶颈之一是加站太少、建设不完善。作基础设施的加站数量的多少会影响燃料电池汽车是否真正商业化大规模应用。

2021-07-26
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