大家一致认为，报告深入贯彻落实习近平总书记对广西重大方略要求，凸显中央要求、体现广西特色、契合百姓期待。大家表示，完全赞同和支持这个报告。
作为武汉市唯一拥有制氢能力的区域，青山区拥有武钢气体和中韩(武汉)石化两家制氢龙头企业，年制氢规模可达25万吨。“眼下未满负荷运转条件下，每年制氢约4.2万吨，但未来最高可达7万吨/年的制氢能力。”
日报消息（全媒体记者朱柳融、实习生文希蕾）6月14日，记者从柳钢集团获悉，能扛住零下40℃低温环境的柳钢两款E级高强度船用钢，已通过中国船级社认证。
目前，四川已有从事氢能产业的企业及科研院所超100家，覆盖氢气制备、储运、加注、燃料电池、整车 制造等全产业链主要领域，氢能产业基础良好，产业链条基本打通。
日报消息（全媒体记者刘心蕊报道摄影）11月25日上午，第二届广西柳州螺蛳粉产业发展高峰论坛在我市举办，旨在为院校、行业、企业搭建交流平台，促进科研成果转化，为柳州螺蛳粉产业化、规模化、标准化、品牌化发展增效赋能
1月17日，走进位于广西桂中（鹿寨）现代林业科技产业园的柳州古宏木业有限公司（以下简称“古宏木业”），厂房内机器轰鸣，多套排版、拼接设备正在进行板材拼接，工人们按不同订单对木材进行分拣、黏合、打包（见图
、路、网、云、图等高效协同的自动驾驶技术多场景应用，加快智能网联汽车技术突破和产业化发展，工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房城乡建设部、交通运输部（以下统称五部门）联合开展智能网联汽车“车路云一体化
，有关事项通知如下：一、基本条件（一）企业应在广西行政区域内依法注册、具备独立法人资格，运营和财务状况良好，企业主导产品（技术）符合国家、自治区产业政策。
成绩背后有怎样的推动力?许国认为，发展像氢能这样的新产业、推广使用新技术、发展新经济，解放思想最重要，“中国氢能产业的初始阶段，一定要克服三种思维障碍”：第一种思维障碍是“谈氢色变”。
房企接连出手拿地11月22日，柳州市第32期国有建设用地使用权交易会成交结果公布，P（2023）49号地块—柳南西环路4号及周边地块（一期）成功出让，由广西铁龙置业有限公司拍得。
“上海在上一轮电动汽车的发展过程中，尤其是电动车的核心部件产业链打造上没有占到太多优势，所以一定要在氢能源上先行先试，占领先机。”上海市科委副主任干频表示。
2018年以来，国内氢能产业发展热潮再度升温。氢燃料电池汽车在《国家创新驱动发展战略纲要》《汽车产业中长期发展规划》等重要战略纲要中，均被确认要大力发展。
日报消息（全媒体记者李汶璟）5月16日，在广西（柳州）职业技能公共实训基地，科创中国——2024年“龙城人才周”之柳州新能源汽车“产才融合”创新合作发展交流对接活动举行。
围绕推进新型工业化，以节能降碳、超低排放、安全生产、数字化转型、智能化升级为重要方向，聚焦钢铁、有色、石化、化工、建材、电力、机械、航空、船舶、轻纺、电子等重点行业，大力推动生产设备、用能设备、发输配电设备等更新和技术改造
其中广西新能源汽车实验室能力建设专项申报指南（以下简称新能源汽车实验室专项申报指南）与我市密切关联。
特别是旅游产业基础得到有效改善，至少实现2000名农村劳动力稳岗就业，为巩固拓展乡村振兴事业提速增效。”
中氢源安通过核心技术攻关，从为加氢站安全、高效供氢这一迫切场景出发，与使用单位联合，可实现安全有机液加氢站，达到1+1>2的效果，将大幅助力加氢站的建设推广，在未来有望简化加氢站审批流程，抢占氢能源产业发展先机
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