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近期可申报项目汇总(2024年第14期 总第20期) | 更新至2024年8月9日

近 期 可 申 报 项 目 汇 总2024年第14期(总第20期)信息来源:由柳州市中小企业服务中心信息科整理发             

种植上规模 加工促就业

和平乡立足本地丰富的竹林资源,因地制宜引入工厂,将竹林资源优势转化为产业发展优势,不断拓宽农民增收致富渠道,助力经济发展绿色转型。

关于公开征求《广西壮族自治区科技发展专项资金管理办法(修订)(征求意见稿)》意见的通知

二、通过信函方式将意见反馈至:广西南宁市新竹路20号1号楼自治区科技厅科技资源处,邮政编码:530022,并请在信封上注明“广西壮族自治区科技发展专项资金管理办法(修订)”字样。

柳钢集团出口业务稳步向前 前7个月钢材出口量超去年全年

通过该活动,一家南亚终端企业成为柳钢集团的客户,并签订今年以来南亚区域最大一笔订单。

人力资源社会保障部关于印发《职称评审监管暂行办法》的通知

人力资源社会保障部关于印发《职称评审监管暂行办法》的通知各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团人力资源社会保障厅(),中共海南省委人才发展,中央和国家机关各部委、各直属机构人事部门,各中央企业人事部门

柳州市经营主体发展量稳质升

8月9日,记者从柳州市市场监管获悉,截至7月31日,柳州市实有企业数量10.5万多户,占经营主体总量的28.37%,与去年同比增长3.09%。新《公司法》实施后,柳州市经营主体发展呈现量稳质升态势。

2024-08-13

上半年我市先进制造业企业获加计抵减税费六亿元 真金白银助力企业做优做强

日报消息(全媒体记者宋美玲)昨日,记者从国家税务总柳州市税务获悉,今年1至6月,我市233户企业享受先进制造业计抵减政策,抵减税费6亿元,抵减户数和税额均位列全区第一。

柳政规〔2024〕6号《柳州市加强人才支持保障力度 助力民营企业发展壮大的若干措施》政策解读

》等文件精神和市委、市政府工作要求,结合柳州实际,起草制定《柳州市强人才支持保障力度 助力民营企业发展壮大的若干措施》(以下简称《措施》)。

消费品以旧换新 | 江苏:突出“三个聚焦”提升家装厨卫“焕新”热力

江苏省商务系认真贯彻落实党中央、国务院决策部署,根据商务部“消费促进年”工作要求,深入拓展“苏新消费”系列活动,聚焦政策叠、省市联动、政企协作,扎实推进家装厨卫“焕新”,推动消费品以旧换新政策落地见效

我市新能源汽车产销两旺

“工厂全天不停工,目前约有1000名工人参与生产,今晚我们也为在一线班的工人送上了节日福利。”该企业运营副总经理周玉龙介绍,1月至9月,企业生产了14万台新能源动力电池,同比增长75%。

《市场监管部门优化营商环境 重点举措(2024年版)》政策解读

市场监管部门优化营商环境重点举措(2024年版)》政策解读为深入贯彻党的二十大和二十届三中全会精神,全面落实党中央、国务院关于优化营商环境的最新决策部署,持续打造市场化、法治化、国际化一流营商环境,市场监管总近日公

柳工主导编制的3项电动工程机械国家标准正式发布 填补行业空白 助力低碳发展

会上,市场监管总(国家标准委)发了首批7项电动工程机械国家标准。其中,3项由柳工主导编制,填补了电动工程机械标准体系的空白。

广西第二批链主型龙头企业公布

今报柳州讯(记者黎静)8月中旬,自治区工业和信息化厅和自治区财政厅发了广西第二批共40家链主型龙头企业,其中柳州6家企业上榜。

紧盯实体经济 壮大发展新动能

这家公司的副总经理方皓介绍,近年来,公司不断大研发投入,推动锰产业链向高端化、绿色化转型,如今电解二氧化锰总产能突破18万吨,实现从原材料向高附值产品的升级。

关于开展2024年自治区企业技术中心年度评价工作的通知

(二)已获得国家、自治区技术创新示范企业认定的企业技术中心不需要参此次技术中心评价(特殊情况除外),只需要参技术创新示范企业复核评价(另行通知)。(三)国家企业技术中心不需要参此次评价。

加氢今年会迎来“爆发式”增长吗?

多地出台利好政策据悉,河北省今年第一批清单将重点建设43个能项目,涵盖制能装备、、燃料电池、整车生产、应用示范、技术研究等能全产业链条,总投资约87亿元,其中在张家口市项目21个。

2020-04-22

着力深化产业园区改革发展 加快培育发展新动能新优势

要持续创新园区招商模式,抓紧抓实产业链关键环节,因地制宜、分门别类大产业转移承接力度,快破柳州“第四大”支柱产业、形成柳州工业的“新三样”,为构建“3+3+X”现代产业体系奠定坚实基础。

5000座充换电正在多地“解锁”!

作为国内最大油品销售企业的中国石化,依托3万多座网点优势快充、超充、换电等业务快打造“油气电服”综合”十四五”期间规划建成5000座充换电

2022-03-09

加氢建设迎来政策“东风”

2019-04-19 09:36:37 中国能源报  核心阅读  ●目前在建的数量较之前已经有了明显增,但由于成本高、技术弱、审批标准不一等不利因素的影响,这批在建的何时才能为燃料汽车

2019-04-19
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