摘自《潍柴动力2020年三季报》而且，中国柴油机销量自2013年起就没有突破过700万台，2020年市场景气的重要原因是国五升国六，大量国三标准车辆被提前淘汰。
其中，大部分业绩来自现代NEXO，有4818辆(占韩国市场87%);丰田Mirai有2407辆，比2017年创纪录的一年减少200多辆;本田Clarity，349辆。
换成另外一份排名，如果按照品牌排名，中国车企就比较可观了。其中，比亚迪的市占率和特斯拉只有一步之遥。这并不成为特斯拉的担忧，因为马斯克的目的不是市占率，而是利润。
目前，大众、丰田、菲亚特、标致以及雪铁龙等海外汽车品牌均积极研发试水采用磷酸铁锂电池。在造车新势力中，小鹏汽车率先推出了磷酸铁锂版车型。业内专家预计，蔚来、理想将来推出磷酸铁锂版车型也将是大概率事件。
甘贵平在会上对炼钢攻关组去年紧密围绕集团生产经营目标，努力抓好炼钢各项攻关工作，取得了喜人成绩给予充分肯定。
企业只要有营业收入就要交增值税，现在只要属于小规模纳税人都能够受惠，保证了小规模纳税人能够全面地享受到税收优惠的好处。这是税种的普惠性，还有小规模纳税人的普遍性，最大限度地扩大了税收优惠的覆盖面。
若将地埋管的取热换算为来自大地热流的补给，那么单根地埋管换热器将需要近10^5平米的占地，实际上地埋管的影响半径也就是3m左右。
要系统总结退役动力电池回收利用试点经验，坚持问题导向，会同相关部门，加快研究制定《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》和行业急需的标准，加大动力电池高效再生利用等关键技术攻关和推广应用力度，持续实施动力电池综合利用行业规范管理
近日，工信部公布2022年工业互联网试点示范项目，浪潮云洲申报的基于路桥云洲工业互联网平台的交通基建行业供应链协同解决方案，入选工业互联网平台+产业链/供应链协同试点示范，引领着工业互联网赋能产业链供应链协同的创新实践
碳市场所交易的产品核心是碳减排量，这也正是实现碳中和目标的关键。碳交易实际是可以实现减排成本最小化的手段，以整个社会最小的成本实现碳减排，而碳减排和经济的发展是息息相关的。
坚持稳中求进工作总基调，完整、准确、全面贯彻新发展理念，加快构建新发展格局，扎实推动高质量发展，精准有力实施宏观政策调控，着力扩大内需、提振信心、防范风险，国民经济持续恢复向好，生产供给稳步增加，市场需求持续扩大，就业物价总体改善
“应从两个方面认识海上风电的重要定位：战略意义上，海上风电对实现我国碳达峰碳中和目标具有重要地位;科技意义上，风电各产业链技术是国际必争的制高点。”中国工程院院士、中国华能集团原董事长舒印彪说。
现就征集工业绿色发展专家库专家人选有关事项通知下： 一、征集范围 各科研院所、高等院校、区内各重点企业、行业协会等单位中在行业发展领域有较深造诣并具有一定影响的专家学者和工程技术人员
今年3月，彭博新能源财经对全球7000多个能源存储项目进行的分析显示，公用事业规模的锂离子电池成本自2012年以来下降了76％，仅在过去的18个月中就已经下降了35％，达到187美元/兆瓦时。
目前看，核电有天然的安全担忧，不大可能无限制发展，毕竟德国都搞弃核了嘛;水力发电有一定成长空间，但是资源开发已经有了一定深度，生态担忧也一直存在，成长空间也有限;生物质受运输成本、供应可靠性等因素影响，
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