比较可信的说法是：在2020年年底和十四五收官之际，各地节能减排指标限制了发电量，并和提前到来的寒潮撞车了。近日，国家发改委的一则官宣新闻，让各地缺电的原因终于实锤。
图片来源：中汽协事实上，2020年新能源车市在经历一番波折后仍能持续增长与接连出台的支持政策不无关系，这其中就包括新能源汽车下乡、稳定和扩大汽车消费等政策。
2020-01-03 08:34:22 中国环境报 作者： 周迎久 张铭贤 新修订的《河北省重污染天气应急预案》近日发布，河北省就新预案解读召开新闻发布会。
行业目前还没有形成共识，为破除瓶颈、偏见，建议采用多枪快充的模式，即能用两把枪或者多枪同时给一台车充电。比亚迪在多枪快充上有100多个专利，愿意为行业免费使用。
2月9日，柳州医药健康产业园内，企业生产车间四溢的药香治愈着疲惫。企业员工在自动化中药配方颗粒调剂设备前的演示，让前来考察的全市主要医疗机构负责人惊叹不已，直言“柳州医药制造业前景光明、未来可期”。
更为明显的是，不少排名领先的软包电池企业在装机量排名上也出现了明显下滑。软包装机量下滑的背后，原因错综复杂，既有车企产品的选择调整，也有动力电池行业惨烈的竞争。
图片来源：尔康制药公告公告显示，碳酸锂及其制剂项目建设周期(含调试)预计为6个月，将建成碳酸锂及其制剂生产线工程：1、扩建制剂车间，产品主要为散剂、片剂;2、新建碳酸锂原料生产车间，产品符合医药级和工业级碳酸锂要求
今年上半年，在汽车行业发展阻碍重重的情况下，东风柳汽乘龙汽车逆市而上，连续2个月实现“双过万”，足以看出其在中高端重卡领域的出类拔萃。
近日，一家来自克罗地亚的小众电动汽车制造商锐马克顺利完成了D轮融资，不仅引入了新股东风投巨擘软银和著名投行高盛，老股东德国大众汽车旗下高端汽车制造商保时捷也进行了深度注资。
哪吒的主销车型哪吒V以7.99万元的起售价在下沉市场有着不错的表现，另一款SUV哪吒U以11.88万的起售价同样要比竞争对手抗打，“性价比”一时间成为哪吒的标签。
我国真正发展并网型风电的历史不过三十年，国内有着近三十年风电从业经历的人也就屈指可数。这里面，深度参与我国最初引进风电技术、并在技术、管理和视野方面融贯中西、有广泛建树的，杜广平就是其中之一。
卫蓝新能源将当升科技视为固态电池材料的优先供应商，承诺2022-2025年期间向当升科技采购总量不低于25,000吨固态锂电正极材料。
粤港澳的企业，遭遇经济寒潮。当商界议论，谨慎投资，稳住现金流时，刚大学毕业的80后柳州仔吕星卓，发现家乡正在建设广西柳州汽车城，于是决心选择逆流而上。
2020年3月中旬，自治区工业和信息化厅就《总体方案》（征求意见稿）向14个设区市人民政府及自治区高级法院、自治区发展改革委等21个自治区有关单位征求意见。
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