US)和小鹏汽车(XPEV. US)的股价走势也备受瞩目。三股股价接连翻倍、市值迅速飙升。期间小鹏汽车市值一度赶超百度。可就在上演了两日“夸张”涨幅之后，造车新势力全线灭火，狂涨被踩急刹。
1 月 28 日，春节假期后开工第一天，小鹏汽车董事长、CEO 何小鹏向小鹏汽车全员发布了一封内部信。他简要回顾了小鹏汽车的 2022 年，并为 2023 年提出新车规划、交付目标和内部期望。
然而小鹏营收大涨时亏损也在放大：今年Q2小鹏汽车净亏损高达11.946亿元，相当于蔚来亏损的2倍，堪称新势力阵营的“亏损王”....新能源车如日中天之际，小鹏为何陷入增收也增亏困境，蔚来致死事故又将对其未来造成什么影响
针对此事件，小鹏汽车紧急回应称，3月28日晚，何先生的2019款小鹏G3在深圳市龙华区某小区发生火情，未有人员受伤。目前消防部门已完成现场的处置。
2020-08-13 11:04:02 汽车之家 作者： 阎明炜 8月11日上午11时03分左右，在广州市海珠区琶洲科技大厦，一辆白色小鹏汽车G3发生冒烟起火事故，从网上流传的视频中可以看出
12 月 21 日消息，据国家企业信用信息公示系统显示，近日，广州鹏悦动力电池有限公司成立，法定代表人为小鹏汽车联合创始人之一夏珩，注册资本 50 亿元人民币，经营范围含电池制造和电池零配件生产等。
王德安指出，“研究蔚来、小鹏和理想这三家造车新势力在资金的投入方向发现，各家的侧重点存有差异，蔚来在销售行政方面的资金投入较大，注重客户的服务体验;小鹏在自动驾驶等汽车智能化方向上的投入较多;理想在制造基地的建设和车型的研发投入方面有比较均衡的分配
以蔚来、小鹏、理想三家在美股上市的新能源车企为例，根据高工产业研究院的一份数据，2020年，宁德时代的装机量分别占了蔚来供应的的100%、小鹏的83.1%、理想的70.07%。
近日，小鹏汽车2021财报出炉。至此，蔚来、小鹏、理想三家“造车新势力”的年报已经全部公布。根据三家“造车新势力”年度财报显示，2021年，蔚来营收最高，小鹏卖车最多、理想净亏损最少。
财报公布后，小鹏汽车股价在周四盘前止跌转涨。小鹏汽车二季度营收37.6亿元，同比增长536.7%，预期35.8亿元;交付17398辆汽车，同比增长439%。财报公布后，小鹏汽车股价在周四盘前止跌转涨。
2020-12-09 10:14:14 每日汽车 作者： 崔力文 终端用户的认可，给予了小鹏继续扩张的信心，但是在此过程中，必然需要大量的资金支撑。
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