中国国家能源局2日召开三季度网上新闻发布会，国家能源局新能源和可再生能源司副司长王大鹏表示，可再生能源发展持续向好，可再生能源装机规模稳步扩大。
2019-07-26 10:31:56 大众日报7月24日13点46分，山东电网用电负荷达8408.3万千瓦，在7月22日13点11分首创今年电网用电负荷新高后仅隔一天，再创山东电网用电负荷新高
但是，随着国家《关于调整完善新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》政策的不断完善，通过补贴措施表明了对新能源汽车电池能量密度的更高要求，低端锂电产能将会逐步被淘汰。
最近几日，关于“巴菲特首次减持比亚迪股票”的消息引发了各界人士的关注，比亚迪对此回应称“不用过度解读”。许多机构分析师也指出，作为新能源汽车的“龙头”，比亚迪前景被看好，不能因为股东的减持而过于担忧。
比亚迪微涨，中航锂电成黑马动力电池装机量企业排名方面，2021年4月我国动力电池装机量前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、中航锂电、LG化学、国轩高科、亿纬锂能、塔菲尔新能源、瑞浦能源、鹏辉电源、孚能科技
高工产业研究院(GGII)通过最新发布的《动力电池月度数据库》统计显示，2019年7月我国新能源汽车生产约7.4万辆，同比下降6%，环比下降43%;动力电池装机总电量约4.70GWh，同比增长40%，环比下降
7月，深圳正式发布国内首部关于智能网联汽车管理的法规——《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》，填补了国内智能网联汽车的法律空白。
2020-08-14 13:42:27 中国能源网 作者： 王瑞文 8月12日,国网金昌供电公司利用新技术提升基层减负质效,认真对照省公司下发的四大项86小项减负清单逐一落实
与日常所见的电动汽车类似，绿色新能源客机的发展也呈现多条技术路径。近期欧洲政府与工业界正共同加速氢能源客机的发展，力争在2035年实现氢动力干线客机商业化，实现极为激进的民用飞机降低碳排放时间表。
晶科能源CEO陈康平评论道：“我们支持SVTC的目标，光伏行业不应忽视环境公平和可持续发展对企业运营的重要性。同时我们希望更多的同行加入我们，使整个光伏行业成为可持续实践的灯塔。”
晶科能源CEO陈康平表示：“通威股份作为全球高纯晶硅和太阳能电池龙头企业，一直以来是晶科能源重要的合作伙伴，而晶科能源拥有垂直一体化的产能，截至2020年底，组件出货量累积已超过70GW。
近日，现代汽车在上海举办氢燃料汽车展示馆，该公司燃料电池性能开发室室长朴钟震在接受第一财经等媒体采访时表示，未来氢燃料电池不仅仅将运用在乘用汽车方面，还将应用于包括商用车、船舶、轨道车辆等出行领域，甚至到发电
2020-04-02 14:14:59 盖世汽车 作者： Elisha 据外媒报道，为了节约可再生能源，电力传输系统运营商Tennet、汽车制造商日产和技术公司The
2020-12-03 15:13:00 沃见报告2019年电动汽车的公共充电桩数量跃升60%，是过去三年来最大增幅，并超过了电动汽车本身的销量增幅。
重点提高建筑门窗等关键部品节能性能要求，推广防火等级高、保温隔热性能好的建筑保温体系，2030年前新建居住建筑本体达到75%节能要求，新建公共建筑本体达到78%节能要求。统一建筑节能计算方法。
以后买车只买车身就行了!?在 2022 年全球新能源汽车大会上，宁德时代(506.780, 0.00, 0.00%)老板曾毓群又放出金句。
据了解，我国“5G+工业互联网”创新发展进入快车道，已建成全球规模最大、技术领先的5G独立组网网络，5G基站数量超过222万个，占全球60%以上，全国所有地级市和县城城区均已实现5G网络覆盖，用户数量超过
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