“与电氢两种供应体系相对应，在未来汽车领域，将呈现出电动车与氢能车并存的格局。”据李连荣介绍，国家电投正积极推动以完全自主化的氢燃料电池为核心的氢能全产业链的发展。
能量转换效率低的主要原因就是经历了由电到氢、再由氢到电的转换。所以可再生能源制氢(“绿氢”)综合考虑起来，也不是那么绿。对氢能的发展我们不能只停留在理论探讨，我们来看一下发展的实际情况。
2020-02-25 10:01:24 中国日报网记者从中科院大连化学物理研究所获悉，由大连化物所和大连融科储能技术发展有限公司联合牵头制定的首项液流电池国际标准“固定式液流电池2-1：性能通用条件及测试方法
与东方日升采用了210大尺寸硅片、50片电池切三推出的Titan系列组件不同，在美上市的中概股太阳能企业阿特斯，也在几天前公开探讨了大尺寸硅片组件端的机遇与挑战，并主推其生产的166硅片、72片电池切二
2019-09-26 10:55:35 中国电力新闻网 作者： 白明琴 在9月22日举办的“2019氢能产业发展创新峰会”上，中国电动汽车百人会氢能委员会正式宣布成立
当前，全球电池产业正进入中日韩主导时代，作为中国电池行业的龙头，宁德时代正处于新能源汽车的风口。在过去的2018年，宁德时代也经历了从高光时刻开始进入竞争拼杀期。
停稳、断电、读卡、检查、静电接地、加注……在上海自贸区临港新片区平霄路上的油氢合建站里，一辆氢燃料电池公交车正在加注氢气，像这样的氢能公交车，临港新片区已投运16辆，按照规划，今年底临港新片区的氢能公交车要增加到
2020-03-12 08:07:42 中国科学报 作者： 刘万生 郑琼 中科院大连化学物理研究所(以下简称大化所)储能技术研究部和大连融科储能技术发展有限公司联合牵头
为了能让这1000座站的选址尽可能有效，蔚来还发起了换电站“心愿单”计划，截至3月28日，已经有145119名用户填写了该心愿单。通过对这些心愿单进行归类分析后，一个个具体的换电站地址便会浮出水面。
根据国际可再生能源机构的数据，除了拯救地球，太阳能行业还会在本世纪中叶时带来1540万个工作岗位，因为这个部门在可再生能源的用工市场方面中处于领先地位——在这个十年内将达到3800万个岗位，到2050年时还会增至约
2019-08-09 10:01:01 中国能源报8月1日12点30分，上海阿波罗机械股份有限公司（下称“阿波罗”）江海厂区恒温恒湿的清洁厂房中，一台高度超过4米、重量超过10吨的乏燃料干式贮存容器的吊篮被吊起
零售动力偏弱根据乘联会发布的最新全国乘用车市场数据，10月全国乘用车市场零售184.3万台，环比增长3.5%，同比下降5.7%;10月，厂家批发销量190.5万台，环比增长0.2%，同比下降5.9%。
不过，欧盟二氧化碳排放目标让汽车制造商和政府集中精力，在电动汽车和电池领域投资600亿欧元，最终缩小了与中国的差距。”T&E电动出行经理索尔·洛佩兹表示。
赛迪顾问股份有限公司汽车产业研究中心高级分析师邵元骏在接受《中国汽车报》记者采访时表示，日、韩车企发展氢燃料电池汽车的核心优势在于起步早、技术积淀丰富，并且在乘用车上的技术成熟。
2019-12-05 08:58:34 电缆网根据美国太阳能产业协会(SEIA)近日发布的市场影响分析，对进口太阳能电池和组件征收的关税已导致超过62,000个美国工作机会流失和190亿美元的投资损失
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