此次峰会以“氢汇津城、智创未来”为主题，吸引了氢能源和燃料电池汽车领域专家及知名企业代表共计近400人参会，共同探讨了氢能产业政策、车用供氢体系构架、燃料电池汽车规模化示范等议题。
日报消息（全媒体记者荣瑶报道摄影）4月22日，记者从上汽通用五菱获悉，截至当天，企业累计出口汽车达100万辆/套，在中南美、中东、非洲、东南亚等地的104个国家和地区实现了技术输出和产品投放。
2023〕276号各市人力资源和社会保障局、总工会、企业与企业家联合会、工商联，自治区各委办厅局，各人民团体，中直驻桂相关单位：近年来，全区坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，认真贯彻落实党中央
按照《电梯制造与安装安全规范》(GB/T 7588)和《在用电梯安全评估规范》（GB/T 42615）等相关安全技术标准要求，对投入使用时间长、配置水平低、运行故障率高、安全隐患突出
丰田引以为傲的氢燃料电池乘用车Mirai，在冬奥会亮相了140辆，出尽风头。但2021年，其全球销量仅5918台，如果按照单台价格折合人民币约40万元计算，其总营收约24亿元。
未来氢能产业将如何发展?在4月29日于广西钦州召开的氢能产业发展论坛上，专家给出了答案：电氢协同将成为未来我国氢能产业的发展方向。
日前，工信部在《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》中也明确提出“燃料电池汽车实现商业化应用”的目标，指出以纯电动汽车、插电混合动力汽车、燃料电池汽车作为“三纵”的新能源汽车研发布局，明确提出要有序推进氢燃料供给体系建设
由武汉理工大学牵头、鱼峰集团的二级子公司广西柳州鱼峰水泥有限公司作为第二完成单位的项目《高铁相抗蚀胶凝材料设计/制备技术及严苛环境工程应用开发》，荣获2023年国家科学技术进步奖二等奖。
日报消息（实习生文希蕾、通讯员陆潞）日前，第28届CBE中国美容博览会在上海落下帷幕，老国货品牌两面针携新产品亮相，并斩获两项年度大奖。
第三届中国(佛山)国际氢能与燃料电池技术及产品展览会与大会同期举行。专家学者、企业家齐聚佛山，分析产业趋势、前沿技术成果和应用案例，聚焦产业发展、挑战和机遇。
然而，自2010年以来，纯电动车和插电混动车出现爆炸性增长，人们对氢燃料电池车的未来产生怀疑。除了现代和丰田等少数几个车企，大多数车企都减少了对氢燃料电池车的研发投入。
我在五年前去了美国，对全球的氢燃料电池进行考察，在美国我看到的是叉车上用的一年一万多台的氢燃料电池的发动机，而它的商业模式是租赁，做得挺好，然后我又到了日本看到了丰田的新技术。
本报讯（全媒记者陆民敏臧永亮通讯员朱佳禾）11月15日起，国内首批进口氢燃料电池车在辽港集团大连港以公路运输方式陆续发往北京市区、延庆及张家口冬奥组委指定的交通场站。
支持对象不含以下类型企业：（1）垄断性和对民营资本相对封闭的行业(产业)企业;（2）近两年在环保、安全、质量、纳税等方面存在严重不良信用记录的企业;（3）集团公司已提出申报的下属企业。2.申报条件。
支持对象不含以下类型企业：（1）垄断性和对民营资本相对封闭的行业(产业)企业;（2）近两年在环保、安全、质量、纳税等方面存在严重不良信用记录的企业;（3）集团公司已提出申报的下属企业。2.申报条件。
在2016年路线图修订版中，日本政府增加了燃料电池汽车、加氢站、家用燃料电池供给系统的量化目标。目前，丰田等日本车企已售出燃料电池汽车10000多辆，配套的加氢站有100多座。
支持企业和有关机构研发原位聚合、多组分共聚、在线添加、高效柔性纺丝、锦纶6熔体直接纺丝等工艺技术，开发超仿真、阻燃、抗菌抗病毒、导电、相变储能、温控、光致变色、原液着色、吸附与分离、生物医用、无锑聚酯等纤维新品种
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