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上汽红岩首款氢能市政环卫车正式发布

在上汽集团商用车“新四化”战略的指引下,上汽红岩一直积极致于推进新能源产品研发和技术创新,布局新能源重卡市场。

2020-11-30

安捷伦InfinityLab生物液相色谱产品系列全面登场

此次发布的产品是安捷伦生物液相色谱解决方案完整产品系列的核心,包含仪器、色谱柱和备件,可与Agilent OpenLab、MassHunter软件和CrossLab 服务无缝集成,以尽可能提高生物制药验室的效率

2022-07-06

近期十大电池项目落地盘点

02、宁德时代获特拉45GWh大订单10月29日,全球电动汽车龙头特拉和动电池龙头宁德时代新能源科技股份有限公司的再度合作,让宁德时代的市值突破1.5万亿大关,距离排名第二的工商银行仅仅差600亿

2021-11-03

分析丨我国氢能源汽车业发展的主要方向

,氢燃料存运困难,氢燃料电池寿命短,加氢站等基础设施建设滞后等,但氢能源汽车环境相性良好、能量转换效率高、噪音、续航里程长、加注燃料时间短、无需充电,被视为最理想可替代传统汽车的交通工具。

2020-03-03

金刚线的崛起

2019-07-17 08:36:17 能源杂志   作者: 师雨  随着更多玩家进入战局,金刚线这条赛道已经开始拥堵,产能过剩正成为这个新兴产业面临的一个魔咒。

2019-07-17

六部委:2020 年底全国煤电装机控制在11亿千瓦内

从中电联获悉,截至2019年底,全国全口径发电装机量20.1亿千瓦、同比增长5.8%。

2020-06-24

2018年欧洲风电行业投融资情况概览

四、企业可再生能源电购买协议(PPA)2018 年,欧洲地区签订的企业可再生能源(风能和太阳能)电购买协议涵盖2.4GW 的装机量,创造历史新高。

2019-10-11

骆驼新能源再获东风日产48V启停电池项目定点

深耕新能源业务 赢得市场高度认可骆驼股份自2017年全推进新能源业务以来,深耕技术研发,精准梳理、解决产品供应链、质量及生产等各环节问题点,有效提升产品综合性能,获得了东风康、东风日产等多家汽车制造厂商的认可

2019-06-17

上海燃料电池汽车商业化促进中心贡俊:启蒙者、生态精神和一场产业链的集体升级

而且电动和混合动路径更贴近商业化的可能性,所以针对燃料电池方向,很多人理解也看好,但国家决心很大,认为它是一个代表未来汽车发展重要的、值得探索的方向。

2022-03-02

广州石化攻克氢燃料分析难题

在总部和地方的大支持下,广州石化率先开启氢燃料电池供氢中心项目建设,为华南地区提供清洁能源。其中,烃类化合物是影响氢燃料电池性能的重要指标,含量过高会导致氢燃料电池反应迟滞,影响效率。

2020-09-29

杉杉:高视野谋转型,努力成为全球锂电新能源领导者

尤其是转型新能源产业的20年间,杉杉一直坚持自主创新、断开拓进取。“今天的杉杉将再次出发,全聚焦新能源战略,夯核心竞争,向全球锂电新能源领导者迈进。”郑永刚说。

2019-08-30

警报!大气二氧化碳浓度达人类史上最高

当地时间11日上午,克里普海洋研究所的科研人员在位于夏威夷的莫纳罗亚气象台记录下这一历史性数据415.26ppm。

2019-05-15

太蓝锂汇|电池的玄妙与魔力,锂电池的原理概述(下)

「太蓝锂汇」是太蓝新能源开设的电池科普内集汇栏目,通过知识科普触及锂电池技术动态和相关市场领域。深耕于先进固态锂电产业研发,太蓝量正当时,并且将断发荣滋长。

2022-08-23

火电厂的碳排放怎么算出来的?来看生态环境部的回答

根据通知,发电行业2019-2020碳排放权分配施方案确定。对于使用非自产可燃性气体等燃料生产电的机组、完整履约年度内掺烧生物质热量年均占比超过10%的生产电机组,其机组类别按照主要燃料确定。

2021-01-08

7月新能源汽车“点刹” 8月销量回升潜力较大

从新能源类型来看,7月电动乘用车批发同比增长9%,环比下降54%;7月插混车型同比下降27%,环比下降16%。

2019-08-15

“Z世代”或重拾“笨手机”

是否感受到持续断的通知和一天24时与世界连接的压?  生于1995年至2009年的“Z世代”是数字技术的原住民。

2023-04-11

动力电池“争霸赛”,蜂巢能源开启向上攻势

其中第一代蜂速快充电芯为158Ah电芯,能量密度250Wh/kg ,2.2C快充可现20-80% SOC时间16分钟,年底前即可量产;第二代4C快充电芯产品量165Ah,能量密度大于260Wh/kg

2021-07-13

中国新能源车涨势减速 走在戒补贴的道路上

按新政对电动的补贴,续航低于250公里的车型再享受补贴;250公里(含)~400公里(含)的车型补贴由3.4万~4.5万元等下调至统一的1.8万元,其中,300公里(含)~400公里(含)一档退坡幅度最大

2019-06-27

头部企业领衔 “掺硅补锂”将成今年新风向?

目前动电池负极材料普遍采用石墨材料,但是当前石墨负极材料克量已经做到360mAh/g,接近372mAh/g的理论克量,想再提升已经很难,开发新型的锂电负极材料及技术迫在眉睫。

2021-01-26

全球首支100%可回收的风机叶片推出!

在联盟合作伙伴的子部件级工艺试验(sub-component level process trials)支持下,团队进行了近一年的材料开发和测试后,现了这一重要里程碑。

2022-04-08
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