—菲斯塔纯电动实力够硬核吗?2020-03-25 10:33:35 中国能源网在纯电动汽车刚刚兴起的时候,在国内市场,自主品牌与造车新势力占据了半壁江山,合资品牌鲜有能打的产品。
近日,丹麦风电整机商维斯塔斯表示将推出一款轮毂高度为199米的陆上风电机组塔筒,这是全球风电行业越来越朝着大型化发展的最新案例。维斯塔斯在其声明中将这一结构描述为“目前世界上最高的陆上风电塔筒。”
2019-05-24 11:00:55 中国风电新闻网在创造了中国风电行业塔筒高度新纪录后,维斯塔斯152米高塔筒解决方案继续斩获新订单。
2019-05-31 13:37:14 蓬莱圈近日,记者在蓬莱大金海洋重工有限公司(以下简称“大金重工”)看到,该公司为全球风电行业龙头企业维斯塔斯(Vestas)生产的货值927万美元的风电设备顺利出口芬兰
WindDaily获悉,维斯塔斯将关停欧洲3个工厂:德国Lauchhammer、西班牙Viveiro和丹麦Esbjerg工厂。这些工厂为过时的陆上和海上风机生产零部件。维斯塔斯此举意在淘汰落后产能。
其中, “三北”地区新增装机容量占比43.2%,中东南部地区新增装机容量占比达到56.8%,风电开发布局更趋合理。在此背景下,中国的风能市场,尤其是蕴含巨大潜力的低风速市场,面临着巨大的去补贴压力。
V162-6.8MW拥有灵活的额定功率,涵盖6.5MW、6.8MW和7.2MW,并可通过可选配件——更大型的顶部冷却器(CoolerTop)实现更高的现场适用性。
2020-08-03 10:39:44 维斯塔斯风力之家近日,维斯塔斯获得了两笔来自中国客户的订单,将分别为一陕西的风电项目提供42台V120-2.4 MW机组和一河南的风电项目提供53台V120
2020-02-07 09:55:30 北京商报 作者: 李振兴 2月6日,全球知名风电设备制造商维斯塔斯在微信公众号公布的2019年业绩显示,2019年维斯塔斯新订单达
01 从工业标准中获益而不是挑战标准模块化是维斯塔斯陆上和海上所有技术平台战略的组成,模块化机舱已应用于海上风机V236-15.0 MW™以及最新型的陆上风机EnVentus V162-6.8 MW™。
WindDaily获悉,三菱重工-维斯塔斯前首席技术官Torben Hvid Larsen近日宣布加入麦格理绿色投资集团,担任高级副总裁兼工程主管。
为此,小编为大家整理了目前纯电主流市场呼声较高的几款纯电动车,它们均为补贴后15万-20万元内落地的车型,并针对产品特点划分,进行星级评选,最终选出更有实力的纯电车型。
2019-12-18 10:02:36 欧洲海上风电临近年末,整机制造商维斯塔斯达成了一个最新的里程碑——整个2019年,维斯塔斯新签合同容量达到15GW,创造了新的公司纪录。
低风速风电最后的机会在维斯塔斯V155-3.3MW发布现场,原国电集团副总经理谢长军回忆起和维斯塔斯的往事。“2008年我在龙源电力当总经理,与维斯塔斯时任全球总裁见面。
2021-07-13 07:58:21 北极星风力发电网 作者: 冉小冉/编译 据外媒报道,德国大型能源公司EnBW在位于德国北海的He Dreiht(900MW)海上风电项目中
同为全球风电整机商,维斯塔斯与GE之间存在强竞争关系,曾为了争夺美国市场,不惜发动专利战对簿公堂。最终历时2年的专利战于2019年6月结束,双方达成和解(GE和维斯塔斯专利战有结果了!)。
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