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以创新增动能 持续破局向“新” 预计我市今年林木加工产业产值可达410亿元

户外寒风呼啸,车间内热火朝天,年底广西一家美人造板有限公司订单量逐渐增多,工人们正开足力奋战在生产第一线。

柳工上半年净利润同比增长60.2%

日报消息(全媒体记者韦敏报道摄影)近日,广西柳工机械股份有限公司(以下简称“柳工”)发布2024年半年度报告。

【企业专栏】把握市场风向 实现“换道超车”——聚焦汽车零部件制造企业:柳州奥德永兴汽车零部件科技有限公司

2014年,奥德永兴公司。10年间,该公司从一家汽车零部件制造厂,一跃为自治区级专精特新中小企业。该公司总经理杨县用八个字概括企业的发展历程:“筚路蓝缕,风雨兼程。”

2024-06-17

多款“柳工产”海外展身手 助力多个国家和地区的基础设施建设

日报消息(全媒体记者韦敏)开工“拉满弦”,奋战春天里。近日,记者从柳工获悉,今年以来,我市多款工程机械设备在海外大展身手,助力多个国家和地区的基础设施建设。

柳州一工程荣获鲁班奖

项目采用去工业化设计,建筑外面设计将柳州本土文化元素“紫荆花”与“蜂巢”理念完美融合,营造出“落英缤纷,蜂栖紫荆”的视觉美感。

盟委员会:2025年电动汽车电池可自给自足,无需依赖进口

据媒体报道,当地时间周二盟委员会副主席·塞科维奇(Maros Sefcovic)表示,2025年盟将可以生产足够的电池,其快速增长的电动汽车市场届时将不需要依赖进口电池。

2020-11-25

2024年广西就业援助月全面启动 柳州首场大型招聘会暖心送岗

今报柳州讯(记者方)“想找一个残疾人能做的岗位!”“有适合年龄大一点的岗位吗?”在2024年就业援助月带岗直播间里,网友们踊跃留言。日前,2024年广西就业援助月专项活动启动仪式在柳举办。

柳产新能源商用车亮相

本届展会是菱势汽车首次亮相世界顶级商用车展览会,展出了已经获得WVTA盟认证的G105和G050两款代表性物流车型,以及解决新能源汽车充电难题的移动储能充电车。

柳州如何打造“无废城市”? ——记者探访市静脉产业园看进展

生活垃圾“变废为”3月29日上午10时许,一辆辆垃圾运输车开进市静脉产业园内的生活垃圾焚烧发电厂,在垃圾卸料平台将生活垃圾卸至垃圾仓内。

关于印发《扎实推进高水平对外开放更大力度吸引和利用外资行动方案》的通知

积极支持集电路、生物医药、高端装备领域外资项目纳入重大和重点外资项目清单,允许享受相应支持政策。(七)落实税收支持政策。

专家解读之五|开展回收循环利用行动 畅通资源循环利用链条 为经济社会高质量发展注入新动力

,推动建覆盖面广、方便快捷的回收网络,完善公共机构办公设备回收渠道,有利于提高回收处理的效率和质量。

进车间 看生产 问需求 实地调研促阳和工业新区企业做大做强

今报柳州讯(记者方)11月24日,柳州市政协副主席、阳和工业新区(北部生态新区)党工委书记何培俊带相关部门人员开展专项调研,助力新区经济社会高质量发展。

主动转型 拓展“粉圈” ——聚焦柳州螺蛳粉实体店销售量增长迅猛现象

去年以来,柳州的大街小巷人气十足,拖着行李箱、来自全国各地的游客在螺蛳粉店门口排长龙,为柳州一道独特的风景。市商务局数据显示,2023年,柳州螺蛳粉实体店销售量增长迅猛,同比增长28.4%。

柳工创建65周年庆祝大会盛大举行

自治区人大常委会副主任、党组副书记,柳州市委书记张晓钦;自治区政府党组员,自治区国资委党委书记秦如培;柳州市委副书记,市长张壮;柳州市人大常委会主任刘传林;柳州市政协主席陈鸿宁自治区、柳州市领导和相关部门负责人

印马抗议盟生物燃料反补贴税

、扩大就业至关重要的本国棕榈油产业,甚至不排除退出《黎协定》的可能。

2019-08-23

“海外市场需要什么,我就去卖什么” 我市推动特色优势产业向跨境电商转型升级

3月21日,记者从市商务局了解到,越来越多的企业开足力,依托跨境电商,开展数字化转型,拓展外贸增量市场。针对新的经济形势、海外消费者新的消费习惯,多家企业在摸索中不断优化运营模式。

比亚迪中标洲最大纯电动大巴订单

2019-12-09 08:03:45 新华社中国新能源汽车领军企业比亚迪6日与洲公交运营商凯奥雷荷兰分公司签署协议,中标荷兰259台纯电动大订单。

2019-12-09

盟新能源转型的雄心与隐忧

无独有偶,上个月德法英9个洲国家领导人、能源部长举行北海峰会,并通过《奥坦德宣言》,誓将北海地区打造洲最大绿色能源基地”。

2023-06-01

江苏:多维赋能 开创工业新前景

不把传统产业当低端产业简单退出,江苏聚焦轻工、纺织、冶金、化工、建材、机械加工重点行业推进改造提升,着力推动工业绿色低碳转型,全面提高产业可持续发展水平。

2023-12-08

盟碳价翻番至56元,统一全球碳定价体系呼声变高

对此,负责洲气候政策的盟委员会第一副主席弗兰·蒂默曼公开表示,决策者通过干预市场以应对价格上涨是不明智的。“这是一个市场机制,如果想要实现我们的目标,我认为价格应该比50元的价格高得多。

2021-05-20
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