排名第一的宁德时代和排名第二的比亚迪，在国内动力电池装机总电量占比与上年相比分别上升12.23%和4.54%。宁德时代逾七成的产能利用率在业内依旧遥遥领先，而国内有的二线动力电池企业已不足三成。
近日，有消息称由于原材料成本增加，宁德时代磷酸铁锂(LFP)电池报价将提高10%。对此，宁德时代官方辟谣称：“假的”。虽然是一则假消息，但其背后，电池原材料价格疯涨却真实存在着。
此前有消息传出，小鹏汽车CEO何小鹏为了从宁德时代顺利拿到电池，不惜亲自在宁德时代蹲点了1个星期。同样为了稳定电池供应，长城汽车于今年6月初与宁德时代签署了长达十年的动力电池战略合作框架协议。
10月份，宁德时代装机量高达18.1 GWh，同比大涨88.8%，市场份额为37.6%。在全球电动汽车电池装机量榜单中，宁德时代一直凭借极大的优势领先，此次也不例外。
中国助推 全球市场快速发展8月5日，梅赛德斯-奔驰与宁德时代宣布深化在动力电池技术领域的合作。双方将共同开发高新电池技术，支持梅赛德斯-奔驰车型阵容的大规模电动化。
LG化学、宁德时代、松下也已成为当前电动车市场的车载电池主要供应商。10月5日消息，韩国一家市场研究公司周一表示，LG化学在1月至8月的电动汽车(EV)电池销量位居全球第一。
Model 3/Model Y特斯拉目前有三家电池合作伙伴，分别为松下电池、LG新能源和宁德时代。目前，特斯拉北美工厂由松下电池独家供应，特斯拉(上海)工厂则由LG新能源和宁德时代两家为主。
9月26日，柳工和宁德时代宣布达成战略合作。根据协议，宁德时代与柳工将充分发挥各自优势，携手开拓电动化工程机械市场。业内人士表示，工程机械电动化加速推进。
虽然宁德时代表示，尚无召回计划，但相关车主已经坐卧不安;虽然事故原因尚未查明，但对电池的质疑声已经悄然四起;虽然宁德时代声明并未放弃NCM811，但股价已经闻声震动。
比亚迪+宁德时代，600亿落袋为安据日本著名社调机构矢野经济研究所的统计，2020年，比亚迪在车载动力电池领域的市场份额有望达到8.1%，大于此前预期的7.4%，仅次于宁德时代(SZ：300725)、LG
排名第一的宁德时代和排名第二的比亚迪，在国内动力电池装机总电量占比与上年相比分别上升12.23%和4.54%。宁德时代逾七成的产能利用率在业内依旧遥遥领先，而国内有的二线动力电池企业已不足三成。
宁德时代的主要竞争对手，LG化学即将进行超百亿美元的IPO，宁德时代虽已有雄厚现金储备和良好现金流，但是为了应对对手的强大挑战，资金储备多多益善。
2021-05-26 09:07:32 格隆汇宁德时代董事长曾毓群对外透露，宁德时代将于2021年7月前后发布钠电池。5月24日，宁德时代股价上涨3.3%，今天继续收涨2%。
强者恒强，当9月末，曝出宁德时代用19.2亿元，在赣锋锂业手中截胡加拿大Millennial Lithium Corp的时候，便足以看出宁德时代不断增强自我竞争力的决心。
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