宁德时代借助Model 3的中国市场成为了目前电池双巨头之一的地位，而宁德时代主要依靠的仍然是国内市场，据调查在欧美市场，LG很明显更得人心。宁德时代为什么这次连上海工厂的三元电池都搞不定了?
4 月 6 日上午，宁德时代透露，位于德国图林根州的首个海外工厂正式获得电芯生产许可。该工厂是宁德时代首个海外工厂，于 2019 年开工建设，预计今年年底正式投产，规划产能为 14GWh。
该公司由宁德时代新能源科技股份有限公司100%全资控股，经营范围包含：新兴能源技术研发、电池制造、电池销售、能量回收系统研发等。宁德时代是目前国内动力电池巨头。
一位新能源分析师对界面新闻记者称，宁德时代希望像车企入股电池零部件企业那样，撒网式布局产业链。此前，宁德时代已经拥有较完整的产业链。
以电池龙头宁德时代为例，公开信息显示，基本上每个材料领域的龙头企业均进入宁德的关系网，且今年来再新增2家供应商。1、宁德时代供应链梳理下游合作厂商足够多，抵御行业突发系统性风险能力就会更强。
素有“宁王”之称的宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”）最近有点烦，在达成全球动力电池“六连冠”、储能出货量“两连冠”之后，其后续增长逻辑却陷入了一片质疑声中：有人说宁王“闲了”，一线生产工人不再
解禁当日，宁德时代涨1.97%，次日跌3.87%，第三个交易日宁德时代股价大涨8.18%，报收404.00元/股，收盘站稳400元关口。
宁德时代动力电池产能加速扩产，让其对于上游正极材料供应商的要求也在发生了新的变化。自2020年第四季度以来，宁德时代开启产能扩充模式，目前已公告产能规划超过500GWh。
6月11日，宁德时代解除限售的股份为其首次公开发行前已发行的部分股份，解禁的限售股份数量为9.8亿股，占宁德时代总股本的44.64%；本次实际可上市流通的股份数量为 9.56亿股，占宁德时代总股本的43.72%
今年三季度，宁德时代单季净利润同比下滑了7.2%，成为今年首次净利润下滑，尽管这是宁德时代少有的业绩滑坡，但事实上，宁德时代的“下滑”早就已经开始。
客观地讲，引领中国动力电池进入国际供应链体系，实现集体超越的，正是“宁王”。因此，现在说“去宁德时代化”，要么是不负责任，要么是别有用心。文章指出，近段时间，“去宁德时代化”在舆论场频繁响起。
今年第三季度，万亿“宁王”平均每天都净赚1亿元!10月21日晚间，宁德时代(300750.SZ)发布2022年三季报。
有着“宁王”之称的宁德时代(300750)又一次创造纪录。10月27日，这家明星公司公布三季度财报。财报显示，宁德时代创造了单季最好业绩，第三季度营收近300亿元;前三季度营收则录得超700亿元。
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