6月4日午盘后，宁德时代股价直线拉升，股价上涨5.35%至436.99元，总市值10179.8亿元。仅从市值来看，宁德时代已经成为了中国汽车及零部件行业之中市值最高的企业。
2020年8月，宁德时代宣布以证券投资方式对境内外产业链上下游投资，金额达到190亿，今年2月宁德时代又宣布投资395亿进行四大扩产项目，如果再加上这次的330亿，宁德时代不到一年时间砸915亿作投资，
从宁德时代此前的扩产计划来看，2025年计划新增产能500-600GW。而9月13日，宁德时代还公告“落子”江西宜春，投建新型锂电池生产制造项目，总投资不超过135亿。
马斯克在5月底访华期间与宁德时代（300750.SZ）董事长曾毓群会面，似乎并没有给“宁王”带来好运——进入6月以来，宁德时代的股价突然遭遇雷霆暴击。市场究竟发生了什么？
宁德时代借助Model 3的中国市场成为了目前电池双巨头之一的地位，而宁德时代主要依靠的仍然是国内市场，据调查在欧美市场，LG很明显更得人心。宁德时代为什么这次连上海工厂的三元电池都搞不定了?
客观地讲，引领中国动力电池进入国际供应链体系，实现集体超越的，正是“宁王”。因此，现在说“去宁德时代化”，要么是不负责任，要么是别有用心。文章指出，近段时间，“去宁德时代化”在舆论场频繁响起。
尽管没有直接证据表明宁德时代的电池有关，但人们还是将矛头指向了宁德时代NCM811动力电池。事后，双方的责任划分和赔偿过程进行的并不顺利。据36氪报道，彼时，宁德时代的态度是，“不认，不赔钱”。
宁德时代向特斯拉供应磷酸铁锂电池，特斯拉上海工厂Model 3和Model Y标准续航版电池均由宁德时代配套。而比亚迪的加入则使特斯拉的电池供应商扩充到四家。
12月24日上午，山东时代新能源电池产业基地项目现场推进会在济宁市兖州区举行，山东时代新能源电池产业基地项目、宁德时代新能源1.1GW渔光互补大型基地项目、宁德时代济宁市首座重卡换电站项目、山东新能船舶技术有限公司及新能源船舶制造项目同时开工启动
市值迈入万亿门槛前的两次爆炸《商学院》记者就这次爆炸的具体原因以及是否在生产管控上存在疏漏等问题向宁德时代发去采访函，宁德时代方面回复表示:“关于曲靖市麟铁科技有限公司近期发生的事件，宁德时代仅为参股股东
日前，宁德时代公告称，为保障印度尼西亚动力电池产业链项目的顺利实施，根据项目进度及资金需求，公司控股子公司宁波普勤时代有限公司拟通过股东向其增资筹集资金40亿元人民币。
近期，宁德时代扩产公告二连发，投资规模达680亿，再次刷新行业预期。在现阶段规划新建及扩建动力电池生产基地，宁德时代瞄准的，无疑是TWh时代锂电池市场需求的支撑以及市占率的争夺。
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