日报消息（全媒体记者谢耘）日前，自治区商务厅印发关于第一批广西国际合作园区创建名单的通报，批准柳东新区创建中德（柳州）国际合作产业园，促进技术、资本和人才等资源要素跨境流动，深化新能源汽车、高端装备、新材料等现代产业投资互动
国内新能源汽车规模的扩大，直接为宁德时代提供了无限可能的机会，也正是2017年，宁德时代超过日本松下，一跃成为全球最大的动力电池生产商。2018年6月，宁德时代成功上市。
据“广西云”客户端报道：6月16日，广西与东风公司在南宁签署“龙行工程”合作框架协议，围绕新能源汽车产业发展开展合作。自治区主席蓝天立会见东风公司董事长杨青并一同见证协议签署。
近日，苏州天华时代新能源产业投资有限责任公司(下称“天华时代”)发生工商变更，新增股东宁德时代，注册资本由2000万元暴增至16亿元，增长7900%。宁德时代持有天华时代25%股权。
6月4日午盘后，宁德时代股价直线拉升，股价上涨5.35%至436.99元，总市值10179.8亿元。仅从市值来看，宁德时代已经成为了中国汽车及零部件行业之中市值最高的企业。
倘若宁德时代真的下场造车又有哪些优势呢?接下来，速途网将就上述问题进行深度剖析。客户出逃、产能有限，宁德时代很焦虑事实上，作为全球汽车行业内公认的“动力电池供应之王”，现今的宁德时代有些“喜忧参半”。
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