国家发改委能源研究所研究员时璟丽日前透露,可再生能源发展“十四五”规划研究已于2019年四季度启动,包括可再生能源的定位,发展条件、目标和发展模式、政策机制等方面。
6月10日,宁德时代宣布推出新型长寿命电池,其循环续航可达200万公里。“目前已经可以开始接受整车厂订单。”宁德时代相关负责人对北京商报记者表示。
1月26日,宁德时代在德国阿恩施塔特启动了其在欧洲的第一座工厂。预计该工厂的年产量最终将达到3000万枚电芯,足以装配18.5万至35万辆电动汽车。
显而易见,获得宁德时代“年度优秀供应商”奖杯,彰显了赢合科技在新能源汽车动力电池生产装备领域的综合实力,标志着国际一流客户对公司能力的高度认可。
2020年1月7日,对于特斯拉与马斯克个人而言,都是一个颇为重要的时刻。当天下午,国产版Model 3正式实现交付,交付仪式于特斯拉上海超级工厂举行。
2021-01-29 09:02:50 盖世汽车1月27日晚,$宁德时代(SZ300750)$ 中国区乘用车解决方案部总裁项延火在第十届全球新能源汽车大会上透露,宁德时代(300750)将于2025
2020-02-27 11:08:15 北极星风力发电网德国陆上风电近年的颓势已经引起了该国重视,在连续多次的招标预冷后,德国终于审视自身在制定陆上风电建设规则中的一些失误和弊端。
宁德时代借助Model 3的中国市场成为了目前电池双巨头之一的地位,而宁德时代主要依靠的仍然是国内市场,据调查在欧美市场,LG很明显更得人心。宁德时代为什么这次连上海工厂的三元电池都搞不定了?
环比增幅来看,中创新航环比最高达40%,其次是比亚迪超25%,欣旺达超14%,而LG新能源环比下降最大超38%,松下超23%,宁德时代、国轩高科环比下降超10%。
至此,宁德时代在溧阳累计总投资将超过300亿元,成为宁德时代全球战略布局中的“桥头堡”,溧阳锂离子电池产能也可望突破126GWh,成为全球最具影响力的电池储能产业生产科创基地。
根据中国汽车动力电池产业创新联盟统计,中航锂电2020年国内动力电池装车量为3.55 GWh,市场占有率5.6%,位列第四,排在宁德时代、比亚迪和LG化学之后。
全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在“中国电动汽车百人会论坛(2020)”高层论坛上,提出中国新能源汽车发展战略中,纯电动汽车和燃料电池汽车同等重要,长期共存,在市场应用中,它们也各有定位,互不替代。
2020-09-04 09:56:58 电车汇针对近日业界盛传的宁德时代已经放弃811型三元锂电池研发的传闻,宁德时代内部人士回应记者称:妥妥的谣言。
021年,宁德时代一骑绝尘,夺得全球动力电池市场冠军宝座,这也是其连续5年摘得全球动力电池市场的王冠。LG新能源、松下、比亚迪、SK On分列前五。
4 月 6 日上午,宁德时代透露,位于德国图林根州的首个海外工厂正式获得电芯生产许可。该工厂是宁德时代首个海外工厂,于 2019 年开工建设,预计今年年底正式投产,规划产能为 14GWh。
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