在欧洲的连番布局正是宁德时代加速出海全球化发展的缩影。2022年4月，宁德时代宣布，位于德国图林根州的首个海外工厂正式获得8GWh电芯生产许可。该工厂和特斯拉柏林超级工厂的距离不足300公里。
根据SNE公布的2020年全球动力电池装机量排行榜中，LG化学以31GWh装机量排名第二，与第一名宁德时代仅相差3GWh。2019年，宁德时代还大幅领先LG化学21GWh，松下也遥遥领先于它。
据国外媒体报道，今年1月份，LG能源解决方案(LG Energy Solution)成全球第二大电动汽车(EV)电池供应商，仅次于锂离子电池制造商宁德时代。
来源 | LG新能源官网LG新能源：未来将超越宁德时代LG化学自1995年开始开始开发锂离子电池，其电池业务在过去26年之间，从小型电池扩展至动力电池及储能系统。
多家韩国券商预测，LG新能源今年市销率预计将达到30倍，跻身韩国市场的前三大市值公司。不过，与宁德时代相比，在市值方面，二者仍有一定差距，宁德时代当前市值为1.3万亿元，是LG新能源的两倍多。
2020-07-06 08:07:24 经济参考报《金融时报》 特斯拉（Tesla）向韩国LG化学增加了订单，后者计划今年开始在国内工厂为特斯拉汽车生产电池。
乘联会秘书长崔东树认为，宁德时代和比亚迪装机量下滑，与国内车企复工延迟及消费者购车需求受疫情影响被抑制等因素有关，与此同时，全球动力电池产业格局正在发生变化，也反映出动力电池市场竞争在加剧。
报告指出，LG化学的市场占有率比2019年同期增加了一倍多，超过了松下的份额(25.7%);宁德时代则以17.4%的市场占有率拿下第三，较2019年同期的23.4%下降幅度较大;排名第四的是三星SDI，
现代汽车宣布召回事件后，LG化学随即回应称，该车型起火并非因为电芯存在问题，具体的起火原因当前尚未确定。现代KONA的频发起火，让其核心动力电池供应商LG化学陷入舆论漩涡。
2019-07-25 08:43:55 高工锂电据外媒报道，印尼海事统筹部长Luhut Binsar Pandjaitan最近表示，宁德时代(CATL)和LG化学等几家公司考虑在印尼苏拉威西岛中部的摩罗瓦里工业园区
2018年宁德时代装机量为23.54GWh，同比增长96.2%，市场占有率为25.4%，排列2018年全球动力电池装机量第一。而松下、比亚迪、LG化学依次排列二三四位。
2019-09-27 11:23:39 高工锂电网外媒报道称，LG化学此前表示，公司拟在印尼投建锂电池厂，作为应对印尼自2020年1月起实施禁止镍矿石出口计划的一项预防措施。
2020-03-23 11:04:43 汽车之家 作者： 胡永彬 日前，有国外媒体报道，特斯拉2月份在中国工厂所生产的Model 3全部采用的是LG化学供应的动力电池
2020-09-29 09:41:07 财联社 作者： 宋子乔 9月28日，《韩国时报》援引银行业的匿名消息来源报道，特斯拉在寻求收购LG Energy Solution
同时，以软包技术领先的LG化学，对于2170电池也一直没有放弃，前期与Faraday Future、Lucid Motors以及Rivian的合作都是围绕2170电池展开。
据LG化学介绍，今年一季度LG新能源锂电池销售收入达38.2亿美元(约合人民币247.12亿元)，实现营业利润3.1亿美元(约合人民币20.05亿元)。
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