2020-12-18 09:10:46 OFweek锂电网12月16日有消息称，蔚来汽车旗下电池业务公司武汉蔚能日前获得数亿元新一轮投资，投资方包括山东威达、蔚来、宁德时代、国泰君安、湖北省科投
当这一疑问在蔚来汽车的发布会现场被提出时，蔚来汽车创始人、CEO李斌表示，固态电池的供应商不方便透露：“蔚来汽车与固态电池供应商之间有着非常紧密的合作关系，且肯定是业内最领先的公司。”
都说新能源汽车具有颠覆意义，但蔚来还没颠覆国内的汽车业，先把投资者的价值观给颠覆了。言归正传，深燃带你拆解一下蔚来这家公司，看看这1000亿美元市值有多少水分。打不过特斯拉，就“欺负”BBA?
在年初的“2021电动车百人大会”上，这位磷酸铁锂“铁杆”高声呼吁，建议把动力电池针刺试验逐步列入强制性标准，这一言论直接将老对手宁德时代推上舆论浪尖——其主打的三元电池能否完全通过针刺实验仍受质疑。
2021-01-21 11:28:00 盖世汽车 作者： 钟琳 1月20日，盖世汽车由企查查获悉，宁德时代(300750)于日前公开了“一种固态电解质的制备方法”、“
根据乘联会数据，今年上半年新能源汽车生产108万辆，销售109万辆，同比分别增长243%和232%。蔚来汽车作为公众认知中的“新势力大哥”，在这波主升浪中却乏善可陈。
“蔚来不断上升的销量，以及民众对于电动车的认知变化和接受度的增加，都显示出电动车迎来了拐点时刻。”随后两个月时间里蔚来交付量的提升，也完全印证了当时李斌看似吹牛的判断。
而且，蔚来在今年5月实现了第20万辆新车交付，单月新增订单也创新高。众所周知，整个新能源汽车受疫情冲击猛烈，行业集体承压，从数据层面看，蔚来一季度的表现符合预期。
然而，这份所谓的联合声明却没有得到大多数蔚来车主买单，愤怒的浪潮一波接着一波。一位车主说：“我就想知道为什么，像我这样的车主，就莫名其妙的被代表了。”
2020-12-02 10:16:34 新浪财经高盛分析师Fei Fang将蔚来汽车和宁德时代从卖出评级上调至中性，称到2025年，中国的电动汽车普及率将从今年的5%提高到20%，这将在未来四年内使需求提高三倍
似乎已经有一段时间没在新能源汽车销量榜前三看见小鹏汽车了。2021年，小鹏汽车共交付98155台新车，领跑“蔚小理”;2022年共交付120757台，排名滑至“蔚小理”第三。
似乎已经有一段时间没在新能源汽车销量榜前三看见小鹏汽车了。2021年，小鹏汽车共交付98155台新车，领跑“蔚小理”;2022年共交付120757台，排名滑至“蔚小理”第三。
随着北方地区天气越发寒冷，低温环境下，新能源汽车续航急剧衰减已然是不争的事实。但就在此前的蔚来NIO Day上，李斌高调宣布蔚来ET7将搭载150kW/h的固态电池组，以此解决续航及衰减问题。
在短短一年时间内，蔚来股价实现了2488.33%的涨幅，蔚来汽车创始人李斌，也从2019年“最惨CEO”摇身一变成为了超越通用、宝马的全球市值第七大汽车公司的老板。
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