财报显示，第一季度蔚来的毛利、毛利率、汽车毛利率同比均出现大幅的下滑，但其净亏损同比却放大165.87%至47.4亿元。面对这样的利润表现，李斌不得不推迟了蔚来盈亏平衡的时间表。
李斌此前在接受媒体采访时曾经表示，汽车降价对老用户是一种伤害。此番调整，可以视为蔚来在新的价格策略下对老车主的尊重。此外，蔚来将依旧为全系车主提供终身免费道路救援服务。
2014年-2015年，几乎前后脚的功夫，何小鹏、李斌、李想三个互联网创业者，共同闯入新能源汽车的大潮中，他们代表着互联网造车势力。曾几何时，“蔚小理”也是造车新势力绝对的头部代表。
快科技6月25日消息，蔚来汽车今日宣布，截至2023年6月25日，蔚来全国换电站布局数量突破1500座，累计建成16204根充电桩，2023年新增1000座换电站，年底将超2300座。
政策东风下，车企顺势而为。早有北汽新能源依据公共出行的主营优势提前布局，后有长安、吉利、东风等车企纷纷加码换电投资。但在风眼之中，蔚来与特斯拉无疑是最引人关注的。
2020年8月，进一步推出BaaS服务(车电分离电池租赁方案)，并在同月设立电池业务公司武汉蔚能电池，提供电池租用等服务，每月定期向客户收取电池充电费，后期武汉蔚能电池还引入宁德时代等企业入股。
01早已入局自研电池种种迹象表明，在自研电池方面，蔚来早已做好准备。去年4月29日，由蔚来汽车与合肥市政府共同规划建设的合肥新桥智能电动汽车产业园(NeoPark)正式开工。
理想CEO李想在2019年年初接受采访时，聊过一句话，说车企寻找宁德时代合作的方式是这样的：董事长到他们那排队要电池。宁德的码头宁德的码头，相信很多车企乃至于投资人都不陌生。
先别急着笑话，不如试着用一些数字来具化这个想象：首先，从“千人汽车保有量”这个指标来看，我国目前不到200，而美国800+，德日英法都接近600，马来西亚都超过400。
在1月9日举办的蔚来NIO DAY上，蔚来汽车发布了能量密度达360Wh/kg的150kWh固态电池。搭载该电池包的蔚来ET7 轿车续航将超过1000km。
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