培训班结束后，参训者们对培训内容和效果都给予了高度评价，认为本次培训对于提高自身管理能力、提升团队协作能力和解决实际问题等方面有显著的帮助。
2020-06-30 08:47:39 能源发展与政策 作者： 吴昊 6月28日，国家能源局正式公布了2020年光伏发电项目国家补贴竞价结果，全国总装机容量达
2020年是新能源汽车补贴退出的最后一年，失去补贴的保驾护航，企业被倒逼着向真正的市场驱动转型。如何摆正心态，调整姿态，迎接这场市场化的考验，是我国新能源汽车市场要面对的第一重困境。
“从智能手机的发展历程来看，如果新能源乘用车的市占率超过10%，才意味着新能源车真正开始了市场化普及。”小鹏汽车总裁顾宏地认为。
2020-04-26 09:14:11 财经快播网4月24日，财政部、工信部、科技部、发改委联合发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（下称《通知》）。
为平缓补贴退坡力度，保持技术指标门槛稳定，2021年保持现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求不变。补贴周期波动减少。
究其原因，工信部相关司局负责人表示，去年以来，受宏观经济压力较大、国五排放车型降价销售、财政补贴退坡等多重因素叠加影响，中国新能源汽车产销首次出现下滑。
自2006年出台对可再生能源发电的补贴政策以来，经过持续政策扶持，我国可再生能源发电产业从无到有并逐步壮大。
去年4月，柳南区税务局发现此情况，立即电话告知纳税人办理相关退税手续，全力帮助企业抗击疫情，渡过难关。“得益于退税款的快速到账，公司把2000多万元增值税留抵退税款全部用于投资生产口罩和口罩机。
》等文件要求，工信部装备工业司委托工信部通信清算中心，开展2017年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核工作，并将审核结果予以公示。
新能源出租车司机张师傅在接受记者采访时说：“一般我们寻找公共充电桩充电时，车辆余电可行驶的里程已经很短了，如果这时候再遇到燃油车占位的情况，就会非常棘手。”
尽管越来越多的消费者开始接受新能源汽车，市场上可选择的车型越来越多，充电“一桩难求”的现象也在逐步改观，但是，去年下半年补贴大幅退坡后，新能源汽车市场开始陷入负增长。
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