终端探访:消费热度持续财联社记者近日以购车者身份探访长沙比亚迪、蔚来等多家4S店获悉,目前主流车型均面临排期交付情况,排队情况在1~6个月不等。
宁德时代以17.4%的市占率位列第三,比亚迪则从去年第三下滑至第六。国家科技成果转化基金、新能源汽车创业投资子基金合伙人兼总裁方建华对《证券日报》记者表示,宁德时代被反超应该是暂时的。
仅宁德时代和比亚迪两家中国企业的电池产量就占全球新能源汽车电池产量的一半以上。中国汽车工业协会统计显示,中国新能源汽车产量大规模增加的同时,销量规模也呈现爆发式增长。
今年前三季度,国内客车配套动力电池企业排名前五的分别是宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科和珠海银隆,合计装机量为8.074GWh,占整体比重的92.2%,其中宁德时代一家占比达70.1%。
而比亚迪在该排行榜中占据了三款车型,分别为比亚迪元EV、比亚迪e5以及比亚迪秦Pro EV。不过,此前占据前十榜单的比亚迪唐DM等车型已退出前十。
比亚迪:多点布局新技术疫情对国内汽车市场的冲击无疑是巨大的,自2月开始,全国新能源汽车销量降至冰点,此后数月更是长期处于低迷状态,连“电动之王”比亚迪也无例外。
2020-11-19 09:16:00 太阳能发电网从北京市发改委获悉:为深入贯彻习近平生态文明思想,落实《北京2022年冬奥会和冬残奥会可持续性承诺工作任务分解清单(北京部分)》,实现到2022
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首个海外乘用车工厂预计于2024年投入运营的比亚迪,带来了宋L和旗下方程豹品牌首款车型豹5这两款全新SUV车型;将在芬兰等北欧市场投放的岚图,带来了与百度最新合作的产品新岚图FREE;将在欧美市场上市的纯电
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