奥迪在德国开设首个休息室式电动汽车充电中心。除充电区外，该中心还包括一个200平方米的无障碍休息室、电动自行车电池更换站、电动滑板车租赁等。
2019-05-13 13:54:43 CNMO手机中国据报道，出于对电池生产所需的自然资源供应量以及电池电动汽车是否能够满足消费者需求的担忧，奥迪将重点关注氢燃料电池的开发工作，投入更多的资金、人员在该领域
服务中心促进科副科长罗秋艳作中小工业应急周转资金政策宣讲此次成立的柳州市小微企业创业创新服务联盟“专精特新”专业委员会，由我中心倡议发起的小微企业创业创新服务联盟成员机构自主发起成立，首期委员会单位由中国联合网络通信有限公司柳州市分公司、启迪（
迪斯告诉记者，他“非常确信”氢动力汽车在未来十年不会是驾驶汽车的合适选择。这不仅是由于高二氧化碳负荷和“非常低效”的制造方法，也是因为在可预见的未来，燃料汽车所需的技术仍然“昂贵得多”。
与其他巨头相比，大众是在汽车电动化浪潮中，态度最为积极、转身最快的企业，至今发布的电动汽车产品已达数十款，更是凭借旗下品牌保时捷、奥迪和大众对高中初级消费水平的准用户实现了全面覆盖。
此前，北京冬奥组委宣布，2022北京冬奥会将实现奥运史上首次全部场馆100%清洁能源供电，并且在这个夏日，已经有场馆开始使用绿色清洁能源。这项举措，让北京冬奥会越发显得绿色环保。
一汽-大众奥迪以“赋电新生”为主题，携旗下二十余款车型参加车展，并亮相了开启电气化进程的先导产品奥迪e-tron与奥迪Q2L e-tron。据介绍，到2021年，奥迪将向中国市场推出9款新能源车型。
当然了，这些方法不仅在北美有效，还适用于全球，这是比亚迪未来全面走向全球市场的宝贵经验。在耕耘美国市场多年后，比亚迪再一次实现重大突破。
另一款已经上市多年的车型奥迪A3 PHEV也迎来了第二春，凭借732辆的销量，A3 PHEV多年来首次跻身前三名，排在第三位。对于一款几个月后即将停产的车型来说，这也是一个优异的成绩。
12月9日，长江商报记者从官网获悉，当地时间12月6日，比亚迪与欧洲领先公共交通运营商凯奥雷斯(Keolis)荷兰分公司正式签署合作协议，宣布中标荷兰259台纯电动大巴订单。
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民主党众议员安迪·莱文(Andy Levin)和亚历山大·奥西奥-科尔特斯(Alexandria Ocasio-Cortez)发布了一项名为“电动汽车自由法案”(EV Freedom Act)的立法草案
除特斯拉之外，一汽——大众销售有限责任公司所生产的奥迪E创;广汽本田汽车有限公司所生产的理念VE-1;广汽乘用车有限公司所生产的AION Y;比亚迪汽车有限公司所生产的比亚迪秦PLUS;长城汽车股份有限公司所生产的欧拉
随着中国市场的复苏，4月比亚迪秦EV蝉联亚军，销量达到5096辆，特斯拉Model 3以11761辆保持在第一位，而广汽新能源Aion S则以3586辆的成绩飙升至第四位。
近日，华为、比亚迪、希迪三者联手合作的自动驾驶物流车有了动作，华为贡献MDC车规级智能驾驶计算平台，比亚迪拿出自家引以为豪的纯电动卡车T8来做载体。
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