据悉，此次比亚迪对外供应的动力电池将大部分来自其子公司“弗迪电池”，该公司是比亚迪2020年年初成立的“弗迪系”五大子公司之一，专注动力电池研发、生产和销售。
01自燃、召回、交付时间长，比亚迪麻烦不断比亚迪e5自燃，其实算不得什么新闻。在“电动汽车用户联盟”做出的电动车自燃排名榜单里，比亚迪位居首位，e5“功不可没”，几乎一半的事故都发生在e5身上。
身处困境的比亚迪，将拿什么新故事来撑起高估值?资本为何看好比亚迪?‘必须要投资比亚迪。’在2018年出席CNBC的访谈时，沃伦·巴菲特如是回忆。
他就是比亚迪董事长王传福。刚刚过去的2月，比亚迪汽车国内销量超越了上汽大众，离老大之位近在迟尺。这不是最终的。比亚迪销量大涨靠的是新能源汽车。它的野心，是超越目前的电动之王特斯拉，做未来新世界的老大。
隆德大学研究人员艾米莉·奥康纳领导的团队近日发表论文称，他们研究了生活在不同气候地区的37种鸟类，分析了每种鸟类免疫系统相关基因的多样性——基因多样性会影响免疫系统应对疾病的能力。
2015年，德国环保电力公司绿色和平能源合作社(Greenpeace Energy)联合9家德国及奥地利的可再生能源电力公司针对英国政府为拟建欣克利角C(Hinkley Point C)核电厂提供补贴向欧盟相关机构提起上诉
而 2008 年，巴菲特斥资 2.3 亿美元拿下比亚迪 10% 的股权。消息传出后，比亚迪股价在 4 天内就涨了 60%。要知道，巴菲特在中国大陆就投了两家公司——中石油（2003 年买入）和比亚迪。
11月10日，北京市发改委对外披露，北京冬奥会延庆赛区山地新闻中心的建筑光伏一体化应用项目安装完成。据介绍，这一设施预计年发电量15.3万度，每年可减排二氧化碳36.7吨。
8月3日，软银能源宣布战略投资奥动新能源，软银能源首席执行官Shigeki Miwa先生表示：奥动换电商业运营，是从可持续发展角度来促进汽车工业网联化、自动化、共享化、电动化的关键，为电动汽车市场未来发展前景的突破作出贡献
(所以，今年第二季度应该能见到搭载比亚迪刀片电池的特斯拉汽车上市)。”关于比亚迪供货特斯拉刀片电池一直传言不断，但不管是特斯拉还是比亚迪方面都讳莫如深。
按比亚迪副总裁、弗迪电池董事长何龙的说法是：“你能想到的所有汽车品牌，都在和我们探讨基于刀片电池技术的合作方案。”9月份，据韩媒报道，比亚迪将向奔驰母公司戴姆勒供应刀片电池。
今年5月，工信部发布的第333批《公告》显示，搭载“刀片电池”的新申报车型就有3款，分别是比亚迪秦、秦Pro和宋Plus，这些车型搭载的“刀片电池”也都来自重庆弗迪锂电池有限公司(下称“重庆弗迪”)，而重庆弗迪是目前比亚迪
比亚迪喜欢搞全产业链，高度的“自产自销”，这为行业所周知。没有什么是比亚迪不能做的，王传福向来坚持“买外来不如自己造”的商业逻辑。即便是外买，也是倾向于有关联的。
特斯拉与比亚迪的绯闻刚证实，小米也凑了上来。日前，有媒体消息显示，小米已经选定比亚迪旗下的弗迪电池和宁德时代作为其电池供应商，两者分别负责低、高端车型动力电池，比亚迪回应称：去问小米。
今年7月起，比亚迪开始将海外乘用车销量在月度产销快报中单独列出，7月到9月，比亚迪海外销量分别为4026台、5092台和7736台。单从这三个月的增速来看，比亚迪海外和国内一样，也开始迅速起量。
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