但当时的广东面临着水电过剩、风电也没有上网电价等一系列政策支持的窘境，广东省计委面对杜广平的到来，也是一脸无奈。在市场需求不足的情况下，一拖公司领导的心态发生了微妙的变化。
铀储量的减少导致开采成本居高不下，现在，国际铀价还如此低迷……”5月11日，尼日尔矿业部长Barazé召开新闻发布会，无奈地预告了这座中非地区第二大铀矿的末日。
该负责人无奈地说。当前的拍卖机制已经在一定程度上影响了废旧蓄电池的回收再利用，甚至成为一些非法回收再利用的动力电池“洗白”的途径，扰乱了正常的行业发展秩序。
2021年，日产在神奈川县的工厂内，设置了固态电池实验设备，计划在2024年建立试点工厂，在2028年正式推出全固态电池汽车2022年，本田宣布投资430亿日元研发固态电池，预计2024年春季启动固态电池的验证生产线
电池“霸主”的内忧外患作为国内电动电池市场的“霸主”，宁德时代也是不少车企的动力电池的唯一供货商，这与其他零部件选择性高不同，宁德时代掌握了绝对的话语权，这一点也让车企倍感无奈和压力。
与其说是扩大锂电池隔膜行业的市场份额，不如说是被逼无奈之下的一种自救的行为。2、硬着头皮也要上吃到产能甜头的恩捷怎么可能慢下来，毕竟大跃进后再谈深耕细作就是无本之谈。
不过对于阎文所说的“适度”，国内一家领先的氢燃料电池企业研发人员对出行一客表达了无奈，很多标准很难制定，也都是妥协的，“如果按照我们公司的标准，有多少企业能达到?
东立、宝丰、上机的选择实属无奈之举，它们已经砸下的真金白银还要在折旧的温水中煮多久则犹未可知。与新入局者相比，行业巨头则似乎从产能过剩的危机中看到了机遇。它们加速扩张的举动已经暴露了其野心。
东立、宝丰、上机的选择实属无奈之举，它们已经砸下的真金白银还要在折旧的温水中煮多久则犹未可知。与新入局者相比，行业巨头则似乎从产能过剩的危机中看到了机遇。它们加速扩张的举动已经暴露了其野心。
在亏损严重的2016年，作为德国最大能源集团的E.ON就损失160亿欧元，其总裁Johnannes Teyssen 2014年底在柏林召开的新闻发布会上，谈到集团亏损累累的核心业务时，表情无奈地感叹：“
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