其培训过的学员和辅导过的企业遍布海尔、TCL、LG、步步高电子、松下、宝洁、喜之郎、可口可乐、青岛啤酒、太太药业、太和服饰、邓亚萍体育用品、红领服装、奈步鞋业、一汽、华润物流、协和房地产、人民保险、中旅
，李桦无奈道。在光伏們采访的业主企业中，需支付的供应商货款几乎都在上亿元，其中10亿元以上的也不在少数。朋友圈催债、供应商堵门要钱……正成为2019年底光伏人的日常。
明知道控制开发速度会影响公司发展，但面对组件价格的不断上涨，正处于事业上升期的工商业光伏经销商李贺(化名)也很无奈。分布式经销商的日子不好过，大型地面电站建设也不可避免地受到了影响。
无底线的降低成本、内卷降价，会成部分光伏企业的无奈选择。在这种情况下，会滋生产品质量问题频发、组件功率虚标、不正当竞争等等种种行业乱象。这些乱象将严重影响整个光伏产业的高质量、持续稳健发展。
车主徐先生无奈地告诉记者，今年初，他购买了一辆比亚迪唐新能源电动车，每天都是在家将车充满电后再出门，一是不少充电停车位被占据，二是不少充电桩并未通电。
南昌市光明社区居民向记者说道，“之前我有一次就从家里带了一些塑料瓶、废纸、旧衣服等可回收垃圾下楼，想投递到智能垃圾分类回收柜中，却发现两个‘小黄狗’屏幕上都显示满溢，由于着急外出，无奈之下只能将垃圾丢到传统的垃圾箱里
同时，环保企业普遍面临较为无奈的问题是短贷长投。环保项目周期长，但一般项目贷款是短期或中期的流动资金贷款，对应的还贷期限仅为1-3年，导致项目资金很难延续。
有网友在论坛表示，“快点解决吧，要不然车主跟着挨骂，我就无奈了，是个人就问我怎么还开特斯拉，我都要急眼了”;“今天去看了下Model3，不过还是先观望吧，毕竟安全第一嘛”。
02镍、钴、锂价格齐飞 磷酸铁锂电池受到青睐对于近期涨价潮，新能源车企对此很是无奈，给出的原因颇为统一，是因为“上游原材料价格大幅度上涨”。
芬兰奈斯特石油公司(Neste)作为全球著名二代生物柴油公司，其在新加坡的一套生物柴油装置在2015年投产，设计产能80万吨/年，装置投资达5.5亿欧元，是目前全球产能最大的生物柴油装置。
由于成本居高，重新议价也是无奈之举。此外，安装商也将直面另一层困境。进入9月，大部分竞价项目即将即将进入组件供货周期，而产业链价格变化尚未明朗，必定会影响今年竞价项目的并网时间。
在市场发展的过程中，有企业无奈“倒下”，有企业主动转型，而行业集中度如今已相当之高，头部企业市场优势地位显著。即便这样，仍有企业选择现在进入。
2015年，汉能急于出售旗下光伏电站项目，无奈很难出手，于是开始出售优质水电资产套现。优质的金安桥水电站，此前已被汉能作为融资工具，其股权被重复质押，司法纠纷不断。
李文勇无奈地说。“市场上大概有7000万(千瓦)的项目等着明年年底前吊装并网，不过整机供应链、吊装、运输不足以支撑。”远景能源高级副总裁田庆军建议，像风资源比较好的地方，可以考虑转成平价项目。
呼和浩特市第二中学的学生贺佳昊得知自己分好的垃圾被转运站重新混在一起，他感到很无奈，但他仍然打算继续分类扔垃圾。“如果大家都自暴自弃，那垃圾分类就彻底前功尽弃了。”
埃克森美孚近期的大手笔是，与卡塔尔合作的德克萨斯州液化天然气终端建设项目;雪佛龙则对阿纳达科、尤其是后者位于莫桑比克的液化天然气枢纽和德克萨斯州页岩气项目垂涎欲滴，无奈收购计划最终被西方石油逼退。
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