2020-07-01 14:28:04 中国经济新闻网在电动化时代到来后，消费者对动力电池安全性、能量密度、价格成本等指标极为关注，但动力电池在“退役”后如何回收却鲜有人知晓。
根据国际可再生能源署IRENA预测，可再生能源制氢将很快成为许多新领域应用中最便宜的选择,德国、法国、荷兰、奥地利、日本、澳大利亚、加拿大、中国、英国和美国正在建设几个大型的绿色氢项目。
2019-10-08 09:14:40 太平洋汽车网 作者： 熊睿锋 近日，根据海外媒体报道，通用汽车正积极推动与LG化学共同成立新能源汽车动力电池的合资企业，并建立全新的电池工厂
黄世霖之所以认为梯次利用的储能应用是伪命题，主要基于四点：第一，随着动力电池衰减，电池寿命大打折扣，经济性算不过来;第二，退役电池从回收到运输再进行检测，隐形成本很高;第三，动力电池主流是三元，处于生命末端的三元电池去做储能
2019-08-27 10:23:20 中国储能网 作者： 刘伯洵 据外媒报道，加利福尼亚州公用事业委员会计划将1亿美元的储能激励用于新一类客户：该州火灾风险等级最高地区的客户
2020-11-12 15:17:51 中国能源网 作者： 李颖 编译 5e导语：世界各国都在重视氢能源的开发利用，力争实现国家能源安全和能源独立。
从2007年iPhone一代横空出世起，苹果就是手机行业的风向标，每年的新品发布会都引领着当年手机设计、性能的方向。但鲜为人知的是，在清洁能源领域，苹果同样起到了领头羊的作用。
2月25日，新能源分析师卢昊向时代财经表示，“目前国内还没有推出所谓的无钴电池，先把811和NCA做好就不错了;磷酸铁锂具备应用空间，但电池牵一发而动全身，短期内不存在替换可能;纯粹的超级电容能量密度太低
借助大型运输船，在日本也能构建面向发电和燃料电池车的氢能供应链”。川崎重工力争2030年前后实现商用化，还计划推进大型船的开发。对于川崎重工来说，氢能业务具有重要意义。
与会的行业专家和产业学者共同勾勒中国氢能源商业化的新蓝图。氢能将是未来能源领域的制高点“当前，中国新能源汽车正在高速成长和发展。放眼世界各国对于氢能源的态度，可以说氢能将是未来能源领域的制高点之一。”
未来随着技术的不断更新、成本的持续下降、机制的健全完善，氢能的发展必将为推动能源清洁低碳转型提供有力支撑。能源转型发展形势当前，化石能源依然是世界的核心能源。
2020-08-27 11:04:23 车质网据外媒报道，Worksport公司认为，皮卡车后部的平坦表面是安装太阳能电池板的好地方，因此推出了TerraVis。
它将把LG高效太阳能电池板安装在其建筑、它将使用电力购买协议直接从供应商购买电力、它将使用可再生能源信贷(REC)证书、它将在韩国参跟Green Premium项目以从韩国电力公司(KEPCO)购买清洁能源
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