记者8日在广东佛山举行的“2021联合国开发计划署氢能产业大会”上获悉，广东已建成加氢站39座，汇聚氢能企业超过300家，氢能产业产值超过百亿元，燃料电池汽车产业处于国内领先水平。
目前，中国石化除已在长三角、珠三角等国家规划“氢走廊”地区及广西、贵州等地布局加氢站点之外，日前又开工建设了重庆市首座加氢站——半山环道综合能源站，并力争5年内在重庆建成30座加氢站，为打造成渝“氢走廊
目前全球氢气产量里，90%以上来源于煤炭、天然气等化石能源制氢。欧盟的氢能发展规划提出要大力发展可再生能源制氢(绿氢)，在2030年-2050年实现可再生能源制氢的大规模商业化。
该项目包含两座加油加氢服务综合功能站，即西上海油氢合建站、安智油氢合建站。9月6日，中国石化浙江嘉兴嘉善善通加油加氢站正式建成。这也是浙江省内第一座集加油、加氢等功能于一体的综合能源供应站。
，打造自主可控、绿色安全的京津冀氢能全产业链，加快提升产业技术创新与装备制造水平，推进氢能多领域应用和基础设施建设，引领我国氢能产业发展。
在全国政协委员、中国石化天津石化公司党委书记李永林看来，我国氢能与燃料电池汽车产业的部分零部件技术和制造能力与国际先进水平仍存在一定差距，关键技术还有待进一步提高，部分核心零部件还需要国产化。
2019-06-27 16:34:40 网易汽车6月26日，中国氢能联盟发布了《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》，白皮书分析，与发达国家相比，中国在氢能自主技术研发、装备制造、基础设施建设等方面仍有一定差距
蒋志海制图目前，我国已经有23个省区市发布了氢能规划和指导意见。氢能产业园在全国遍地开花，众多企业大举进军，越来越多人担心，氢能发展似乎“过热”了。“与其说‘过热’，不如说‘无序’。”
该加氢站建成后，不仅为冬奥会示范运营车辆提供加氢服务，同时对地方政府完善氢能产业链条布局有重要意义。值得一提的是，张家口的氢能产业还在持续壮大中。
河北省发改委一级巡视员高俊钊指出，我国高度重视氢能产业的发展，2019年首次将推动充电加氢等基础设施建设的一些内容写入了《政府工作报告》，山东、广东、山西、上海等省市也加速抢抓氢能产业的新风口。
国家发展改革委等部门关于发布《重点用能产品设备能效先进水平、节能水平和准入水平（2024年版）》的通知发改环资规〔2024〕127号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团发展改革委、工业和信息化主管部门
2019-09-26 10:53:33 中国电力新闻网 作者： 白明琴 9月22日, 由中国电动汽车百人会、国际氢能委员会和山东省工业和信息化厅共同主办的以“探索氢能产业应用
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