尤其在2020年上半年,不仅特斯拉市值暴涨,成全球市值最高的车企,以电动和氢燃料电池卡车制造商尼古拉(Nicola)虽然还未完成产品开发,就一经上市,其股价暴涨,市值超越了拥有117年历史的福特汽车公司
在氢能及燃料电池领域，我国已经初步形成从基础研究、应用研究到示范演示的全方位格局，布局了完整的氢能产业链，涵盖制氢、储运、加注、应用等4个环节。
（四）申报的智能工厂、数字化车间应已建成并投入使用。（五）企业使用的关键技术装备、工业软件须安全可控，解决方案无知识产权纠纷。申报材料参考《智能制造典型场景参考指引》（附件1）进行编写。
我国已制订《能源技术革命创新行动计划(2016—2030年)》，提出氢工业(氢的制取、储运及加氢站)、先进燃料电池、燃料电池分布式发电三大战略发展方向，以及大规模制氢技术、分布式制氢技术、氢气储运技术、
从9月1日受理，不到1个月的时间成功过会，吉利汽车或将成为国内首家登陆科创板的整车制造汽车公司。招股书透露，在新能源技术方面，吉利汽车已全面布局48V、混合动力、纯电动、燃料电池、甲醇燃料等技术路线。
产业规划未做到因地制宜放眼全球，美、日、韩等国纷纷将燃料电池汽车纳入发展战略进行总体规划，推动配套设施建设，建立专项进行研发和示范推广，并制定各种政策，抢占发展先机。
“这款产品颠覆了行业传统设计思路，采用模块化、集成化、通用化设计方法，将转向、驱动、车架、电池包等模块集成化设计。”东风柳汽商用车技术中心相关负责人说，不久的将来，这款车将应用到物流等领域。
2020-01-10 09:43:13 新浪汽车前言：黄其励认为我国氢燃料电池汽车现在还处于培育期，要解决好这些问题，要稳扎稳打，一定别一哄而上。
北京市经信局副局长姜广智、大兴区常务副区长高念东、中关村科技园区管理委员会调研员陈星等政府主管领导，参与见证了亿华通新一代产品的发布，并对亿华通取得的成就以及对京津冀氢能与燃料电池产业发展的巨大推动作用颇为认可
2020-05-19 09:53:36 高工氢电行将到来的2022年冬奥会将为氢能与燃料电池产业带来一次爆发式发展。众所周知，冬奥会把氢燃料电池汽车作为赛事期间人员出行服务保障车。
氢原料成本较高目前，我国氢燃料汽车应用已在部分地区实现了小规模化运营，且主要集中在商用车领域，截至今年8月，我国已有43家氢燃料电池车企的相关车型进入《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。
几十余位专家围绕可再生能源、碳中和、氢能等热点议题展开交流，建言献策。张家口氢能与可再生能源研究院执行院长、清华大学副教授王贺武受邀出席论坛，并在会上就氢燃料电池汽车的发展路线发表了观点。
2020-11-23 08:35:07 福田欧辉客车11月18日，2020北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会在北京拉开帷幕。
自治区工业和信息化厅、自治区农业农村厅联合印发《2024年广西 “科技搭桥行动”工作计划》（以下简称《计划》），明确提出，推动南宁市、柳州市、贵港市聚焦先进装备制造、绿色智能家居和高端板材、新能源（智能）汽车和电动车
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