2019-12-13 14:31:49 上海证券报 作者： 李兴彩 德威新材12月13日午间公告，公司与合肥工业大学汽车工程技术研究院于11日签订了《战略合作协议书》
记者 杨世尧 摄随着国家对氢燃料电池汽车产业的大力支持，氢能源成为各地产业布局的新亮点。近日，天津举办氢能产业撮合对接会，企业纷纷表达投资扩产意向。
一方面，无论是天然气重整制氢还是水电解制氢，效率都仅在70%区间内。以乘用车为例，电动汽车行驶100公里需耗费15-25kWh的电能，燃料电池汽车则需要约1公斤氢气，制取这些氢气需要40kWh的电力。
氢能是新一代清洁能源，具有无污染、燃烧值高、资源广泛的优势，氢能通常是指氢在物理与化学变化过程中释放的能量，氢能可以将电能变为可储存、可运输的能源供给形态，从而促进电能大规模开发和转化，其正在全世界范围内引领一场新的能源革命
自治区人大常委会副主任、党组副书记，市委书记张晓钦在会上强调，要大力推动汽车产业转型升级，加快打造国际新能源汽车产业高地，为推进新型工业化、建设现代制造城作出更大贡献。市长张壮主持会议并讲话。
2020-05-11 14:19:30 上证报 作者： 李苑 上证报记者从知情人士处获悉，财政部日前已下发了《关于征求<关于开展燃料电池汽车示范推广的通知>
围绕“如何应对零补贴时代”“氢燃料车能否上位”等热点话题，现场嘉宾讨论热烈。中汽协数据显示，今年1~6月，我国新能源汽车产销分别完成61.4万辆和61.7万辆，同比分别增长48.5%和49.6%。
上海临港，我国自主研制的300兆瓦级F级重型燃气轮机首台样机总装下线；吉林长春，我国首列氢能源市域列车完成达速试跑，氢能在轨道交通领域应用取得新突破；广西来宾，甘蔗渣变身可降解餐具，市场销路广……一季度
上海下一步还将发布氢能燃料电池汽车创新发展白皮书。“目前在长三角地区有6座加氢站正在运营，17座加氢站在建或规划，636辆燃料电池物流车和24辆燃料电池公交车正在上海、如皋、张家港等地运营。”
新津天府智能制造产业园管委会主任郑红自豪地对记者说，生产这些可以“上天”的氢气瓶的企业是中材科技(成都)有限公司(以下简称“中材科技”)。由于氢气易燃，日常储存和运输的安全性尤为重要。
氢云链认为，从国内燃料电池及船舶产业发展情况、船用燃料电池技术储备、政策支持情况以及相关行业经验看，目前开始在国内推广燃料电池船舶项目，争取与燃料电池汽车产业协同发展具有较高的可行性。
1、2019年中国燃料电池汽车产销量分别达2833辆和2737辆中国汽车工业协会发布的数据显示，2019年，我国燃料电池汽车产销分别完成2833辆和2737辆，同比分别增长85.5%和79.2%。
2019-10-28 08:59:53 中国经营报 作者： 周信 童海华 近日，关于氢燃料电池汽车的利好消息不断，业内也刮起了一阵氢燃料电池汽车的“风口已至”、中国氢燃料汽车发展迅速的舆论之风
行业分析人士指出，整个氢能产业链，除了燃料电池堆作为关键装备外，氢能基础设施的布局和建设、车载氢能动力系统的技术迭代、以及储氢瓶的应用推广均是氢能汽车商业化发展的重要突破口，其发展值得重点关注。
据了解，燃料电池发动机成本是燃油车的一倍，其车辆运行费用也颇高，1kgH²/100km氢气成本在70-80元，而燃油费用仅为40余元，锂离子电池平均15°电，成本仅需10-15元。
按照“方案”中的表述，北京在2023年前要培育5-8家具有国际影响力的氢能产业链龙头企业，京津冀区域氢能产业链产业规模突破500亿元，推广燃料电池汽车3000辆;到2025年，北京将培育10-15家具有国际影响力的氢能产业链龙头企业
目前，我国正加快氢能开发力度，国家氢能标委会发布的《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书》中明确，到2030年，国内将建成加氢站1000座，氢燃料电池车达到100万辆。
2020-07-17 08:11:04 中国石化中国石化石油化工科学研究院的“质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢气质量检测项目”近日获得国家认监委资质认定(CMA)。
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