工业机器人参与造车。近日，记者从市工业和信息化局获悉，今年一季度，汽车、钢铁、化工、食品、智能装备及机器人、新能源产业拉动全市产值同比增长8.3个百分点。
（李慧纳 摄）9月17日，2024德国汉诺威国际交通运输博览会（IAA TRANSPORTATION 2024）开幕，广西汽车集团有限公司旗下菱势汽车亮相，展现柳产新能源商用车的魅力。
在5月30日闭幕的自治区十四届人大常委会第九次会议上，《柳州市新能源汽车充电基础设施条例》（以下简称《条例》）获表决批准。
日报消息（全媒体记者荣瑶）日前，我市召开制造业高质量发展产业链党建联盟季度联席会，上汽通用五菱、东风柳汽、柳钢集团、柳工集团、广西汽车集团等企业代表，围绕各自资源优势，探讨如何加速发展新质生产力。
本次活动由广西工业促进和中小企业服务中心高级经济师陈文义主持，柳州市中小企业服务中心副主任杨迪云全程陪同。
二是交出一份亮眼成绩单：研发飞地联动武汉高校对口专业教师团队，开展多类型传感器融合目标识别等技术研究开发，助力企业获得发明专利授权6项；主编广西首项高级智能驾驶地方标准；自主研制的高级智能驾驶控制器——
打造未来产业瞭望站，利用人工智能、先进计算等技术精准识别和培育高潜能未来产业。发挥新型举国体制优势，引导地方结合产业基础和资源禀赋，合理规划、精准培育和错位发展未来产业。
在广西的从业人员，来自生产服务一线，从事本职业（工种）10年以上，具有高级技师及以上国家职业资格或职业技能等级（或已获得该职业工种最高技能等级），曾获得“广西技术能手”或省级及以上（行业）技术能手称号，
“京津冀区域是国内最早开展氢能与燃料电池产业研发和示范应用的地区之一，具备研发实力突出、产业基础完备、氢能供给多元、产业链完整、应用场景丰富等优势，三地产业与经济结构互补性强，为区域协同发展氢能产业奠定了坚实的基础
在与垃圾仓玻璃相隔的操作室内，工作人员操作着巨大的垃圾吊抓斗，将垃圾投进焚烧炉进行处理，垃圾焚烧产生的热能会转化为电能。
近年来，林德致力于成为中国氢能源产业发展的长期技术合作伙伴，在氢气的生产、运输、存储和加注等全产业链环节发挥领先技术和工程力量。
“战略要优、目标要清、风险要低、信息要畅、场景要好、产业要多、效益要高”和“设施一流、管理一流、服务一流、政策一流”的目标要求，着力深化产业园区改革发展，加快推进新型工业化、建设现代制造城，构建“3+3
广西壮族自治区人力资源和社会保障厅关于组织申报2024年自治区级全国技能大赛项目集训基地的通知各市人力资源社会保障局，各职业院校、技工院校，各企业及相关单位：为进一步贯彻落实自治区党委办公厅、自治区政府办公厅印发的
据了解，法国电力公司和道达尔目前都在投资布局氢气生产和储运技术，法国液化空气集团是全球最大氢气生产商之一，阿尔斯通则在推动氢动力火车的商业化运营，空客计划2035年推出氢能客机。
今年3月，嘉兴秀洲高新区管委会还同山西煤炭企业美锦能源签署百亿协议，计划在秀洲区筹建氢能汽车产业园，其落地项目包括氢能整车、电堆、制氢、储氢装备等。
国家发展改革委办公厅关于深入开展重点用能单位能效诊断的通知发改办环资〔2024〕395号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团发展改革委，江苏省工业和信息化厅，山西省能源局：为全面贯彻党的二十大精神
日本长期重视氢能发展，计划通过高效燃料电池等系列技术于2040年左右实现无碳的氢气生产，同时累积氢能发展商业模式，迭代氢能高效利用技术，助推氢能发展。
与德国氢能战略相比，欧盟版战略同样抛弃了不受人待见的灰氢，但未将蓝氢和青氢一刀切地排除在外。灰氢是由工业副产气制取的氢气，制备过程会产生大量二氧化碳，不能算是能源转型的有效途径。
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