充电桩建设意义重大、前景广阔新能源汽车充电桩投资需求巨大，是支撑国家新能源汽车发展战略落地的重要途径。截至2019年年底，我国新能源汽车保有量达到381万辆，充电桩保有量近122万个，车桩比约3:1。
近日，云快充联合ABB电动交通建立双方在沪首个大功率直流充电站——云快充沪青平公路充电站，这也是ABB电动交通于2022年完成对YKC云快充Pre-C投资以来双方的又一里程碑合作。
应对可再生能源风/光发电与用电负荷之间的电力电量不平衡问题，需要依靠储能技术，即在电能较多时将电能储存在储能系统中，在电能不足时通过储能系统的放电进行电能补充。储能技术可分为物理技术与化学技术两大类。
新建的充电桩和新能源车专用充电停车位，等待着为新能源车辆供给电能。截至12月17日，江岸区已经有471个新能源车充电专用停车位旁的应急充电桩建设完成投入使用。
2019-04-02 09:27:11 北仑新区时刊近日，在梅山客运站，整齐矗立着5只崭新的充电桩，它们由宁波新胜中压电器有限公司投资建设，是今年全区第一批安装完成的新能源汽车充电桩。
2020-07-02 09:36:55 珠海特区报将充电枪插入充电口，然后打开微信，扫一扫充电桩上的二维码即可付费充电……7月1日，珠海首个公共“5G+充电桩”超级充电服务站正式投入使用，方便快捷还可同时满足
一方面，新能源汽车新增用户大幅减少，给充电桩持续盈利带来障碍;另一方面，充电桩行业自身产业链受到经济影响，整体经营和生存艰难，很多中小企业甚至倒闭关门。
2020-03-27 10:35:40 中国电子报新能源汽车充电桩被纳入新基建，成为下一阶段国家基础设施建设的重点，为我国新能源汽车再添推动力。目前，我国新能源汽车充电桩的建设状况怎样?
今年“十一”假期，电动汽车充电难的问题引起了社会和舆论的广泛关注：有车主在高速服务区为充上1小时的电，花费了长达4个小时来排队;有车主怕自己正在使用的充电桩被别人“插队”，苦苦守候连卫生间都不敢上;还有车主甚至为了抢充电桩大打出手
截至2019年底，累计建成约20.24万个充电设施，已基本形成全市平原地区半径小于5公里的“充电圈”。其中，私人充电桩15.34万个，社会公用充电设施2.5万个，单位内部公用充电设施1.8万个。
充电设施建设大大落后于新能源汽车产品推广规模，充电设施建设滞后已成为制约我国电动汽车大规模推广的重要因素，尤其是在三四线城市的推广。为此，近两年我国政府出台了一系列政策措施，加快充电桩的建设。
4月14日，国家电网公司宣布启动新一轮充电桩建设，计划投资27亿元，新增充电桩7.8万个。在给市场释放新一年投资信号的同时，也使充电桩概念股发力走高。
根据中国电动汽车百人会和自然资源保护协会合作撰写的《中国充电服务市场如何健康发展研究报告》(简称《研究报告》)，大部分省市的充电桩建设补贴政策大致可分为四类：第一类是按照设备或投资总额比例进行补贴，如北京
—充电桩产业五年翻五番！2020-12-24 13:41:50 周到上海近日，特斯拉宣布，计划在上海投资4200万元，建设一座集研发、生产于一体的超级充电桩工厂。
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