近年来，随着国内新能源车保有量持续上升，充电基础设施的建设也开启了加速度。其中，对全社会车辆开放使用的公用充电桩更是吸引了不少企业和投资者的目光。高融资、拼低价，今年公用充电桩的市场可谓热闹非凡。
此前，国家发改委提出加大智慧新能源基础设施建设，未直接“点名”充电桩，而政府工作报告首次明确将充电桩列入“新基建”范围。“充电基础设施不足，影响新能源汽车快速推进速度。”
充电桩，有利扩内需国家电网的充电桩建设实践表明，投资建设1元充电桩，可带动7倍多的新能源汽车消费，溢出效应明显“早就想买新能源汽车，可总是担心充电难。
17日 ，全国首台光储充检智能超充站正式在福建宁德投用，这是全国首个采用全直流微网技术，把充电桩、储能等集成为一体的标准化智能充电站，可有效解决新能源汽车快速发展过程中，城市中心区充电基础设施电力增容扩容
2020-11-19 08:07:33 工人日报 作者： 张淳艺 “新能源车主最怕啥?怕车子开半路没电。比没电更绝望的是啥?找到充电桩却充不了电。”
来自储能、光伏发电、充电桩企业的多位从业人员也向记者表示，“‘光储充’目前只是示范运营”，“光储充”还存在着光伏发电并网、电网容量、储能成本高、电池梯次利用不到时候、电动汽车发展不景气、未见政策扶持等众多难题
到2030年底前，构建布局科学、智能开放、快慢互补，与新能源汽车消费快速增长相匹配的覆盖广泛、规模适度、功能完善的高质量充电基础设施体系，有力支撑新能源汽车产业发展，有效满足人民群众出行充电需求。
为了给用户提供最佳充电体验，大众正计划在全球打造“移动储能充电网络”。在大众德国总部沃尔夫斯堡，十余台具备能量存储功能的直流充电桩，已经投入使用。
充电桩行业即将迎来新一波巨量投资，但绝不是简单的规模扩张，而是在与5G、大数据、工业互联网等其他新基建的基因融合中，建设更便捷、更智能、更节能的充电桩，打通汽车、能源、互联网等产业，构建起全新的数字化社会的骨架
计划在未来4年投资251亿元投建充电设施，建成大规模集中充电站150座，充电桩38万个。38万个充电桩是什么概念？到2019年12月，南方电网累计投资31.8亿元，建成充电桩3.16万个。
近年来，在国家政策的大力推动下，新能源汽车行业发展迅猛，但充电难问题仍困扰广大新能源车主。高速服务区“一桩难求”10月1日，一位新能源车主排队4小时充电1小时的遭遇被广泛关注。
2021-03-08 07:58:44 中国新闻网 作者： 周卓傲 特斯拉官方供图 上海超级充电桩工厂生产的V3超级充电桩 周卓傲 摄2021年3月，特斯拉超级充电桩在中国大陆数量正式突破
“抽水蓄能响应时间在分钟级，具有技术成熟、效率高、容量大、寿命长等优势，但受到选址条件要求高、建设周期长等因素制约。”中国能源研究会储能专委会主任委员陈海生说。
2020-07-23 08:15:00 静临花巧近两年来，各级政府推广新能源汽车力度不断加大，优惠政策频频出台，新能源汽车市场及其相关产业发展迅速，尤其是充电桩产业。
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