安聪慧是吉利汽车集团董事长，李书福是吉利控股集团董事长，两位一把手亲自掌舵新的纯电动车，可见吉利对纯电动市场的重视。按吉利官方说法， 极氪的使命是聚焦智能纯电领域的前瞻技术研发，构建智能汽车生态圈。
2020-06-30 09:52:38 起点锂电大数据 作者： 刘泽 换电模式发展十多年来一直不温不火，在政策加持下，最近开始逐渐 “火热”，新能源换电模式或将进入发展快车道
为了让普通老百姓都能享受到科技发展带来的时代红利，方运舟带领哪吒汽车，以“为人民造车”为初心，致力于让高品质智能电动汽车触手可及。
其中，洪德（萧关）330千伏输变电工程的难度首屈一指，高海拔，极恶劣的地理环境，复杂多变的气候以及新冠肺炎疫情的冲击，使得工程建设难度显著增大。而这项工程，正是银西铁路供电工程四个单项工程的收尾之作。
与其他巨头相比，大众是在汽车电动化浪潮中，态度最为积极、转身最快的企业，至今发布的电动汽车产品已达数十款，更是凭借旗下品牌保时捷、奥迪和大众对高中初级消费水平的准用户实现了全面覆盖。
另一方面，有潜力的动力电池企业再次得到众多国际车企的厚爱，说明自身的技术实力已经得到了认可，甚至在全球范围内也有了一定的地位。可以说，现在的动力电池企业，已经可以走出国门，参与全球市场的份额争夺。
而刚刚过去的4月9日广汽科技日上，广汽集团(601238.SH，02238.HK)表示将在动力电池以及电芯领域开展产业化应用，成为又一家下场造电池的车企。
下午，嘉宾们回到氢峰会主会场，通过院士主题演讲，圆桌对话，校地合作，校企合作等形式概括地分析了目前氢能产业的局势，积极的推动了张家港市氢能产业的发展。
2020年，东风柳汽基于华为MDC计算平台推出第二代智驾平台，该平台具有高性能、高可靠、高安全、高效率等优点，能够在港口、高速公路与园区等不同场景与工况下实现自动驾驶，更符合复杂的道路情况。
9月4日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克更是在推特上公开售卖自家的特斯拉汽车保险，并声称比一般保险便宜20%。此前，马斯克一直强烈支持汽车保险费率应该随着车辆辅助和自动驾驶系统的普及大幅下降。
经济学家任泽平认为，新能源汽车、动力电池、光伏“新三样”，已经成为出口主力。2022年，中国光伏产品出口总额突破500亿美元，同比增长超八成，创下历史新高。
时至今日，相隔不到半个月，大众与比亚迪一前一后宣布共享旗下平台多少有些“针锋相对”的意味。其实，两家企业开放平台的目的很简单，希望发挥规模效益，降低电动汽车的研发成本。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 主办单位电话：0772-2827563
管理运维：柳州市北城科技咨询有限公司
Copyright © 2023 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
