中国互联网货运平台——满帮集团和中国交通运输部规划研究院共同合作开展的《我国碳达峰碳中和背景下互联网道路货运平台发展战略与路径》课题研究成果显示，在碳减排的不同方式和路径中，互联网货运平台利用大数据等技术
2021-10-19 13:50:50 中国新闻网 作者： 张伟 中国互联网货运平台——满帮集团和中国交通运输部规划研究院共同合作开展的《我国碳达峰碳中和背景下互联网道路货运平台发展战略与路径
2021-10-19 09:23:45 中国新闻网 作者： 张伟 中国互联网货运平台——满帮集团和中国交通运输部规划研究院共同合作开展的《我国碳达峰碳中和背景下互联网道路货运平台发展战略与路径
从硅片寡头到组件出货冠军，成就市值最高光伏企业隆基股份从2006年初选定单晶技术路线，正式切入太阳能光伏领域，聚焦单晶领域并成为全球最大的单晶硅片供应商。
在柳州联合汽车电子5G智能制造基地，通过厂区无人化智慧物流体系，货物接货入库、产线叫料精准完成；在5G高速网络的助力下，工作人员坐在中控室内就可以实时掌握车间状况……从传统制造到智慧化“黑灯工厂”，通信技术赋能效果不断显现
船员走上趸船对着岸电设备上的二维码轻松一扫，游轮就通上了岸电。“长江黄金2号”游轮8月7日从重庆朝天门出发。这是新冠肺炎疫情发生后重庆—宜昌三峡游的首航，标志着跨省三峡游正式复航。
业内人士认为，“无现货，不市场”，电力现货市场建设是新一轮电力体制改革的重要一环。随着8个试点地区电力现货市场工作的相继展开，此轮电改正在迎来真正市场化意义的“大考”。
锂电池行业竞争比光伏更加惨烈，光伏设备投资也会面临技术路线和成本之争，但是一般不会清零。而锂电如果没有合适的客户和过硬的产品，极有可能面临设备投资打水漂，这方面已经有案例出现。
2020-11-05 10:32:33 财经杂志 作者： 徐沛宇 光伏玻璃价格在四个月内翻了一番，仍然供不应求，中小光伏组件企业因玻璃断货或者价太高已开始减产停产，叫苦不迭
企业出口方面，晶科出口额1.06亿美元，出货量474.47MW，排名第一，东方日升出口额1.01亿美元，出货量378.87MW，位居第二，阿特斯出口额0.99亿美元，出货量440.56MW，排名第三。
因为疫情，越南项目延迟了交付，储能业务也缴纳了罚款，同时还包括缅甸政变不可抗力、汇兑损失、应收账款坏账准备、研发和销售费用大增等。据财报公布后的业绩说明会显示，对净利润的影响大约有10亿元。
该分部加大电网备用统筹力度，充分考虑西北各省（自治区）的错峰效应，分区域考虑常规能源负荷备用安排，及时跟踪分析调整新能源预测纳入备用比例。
市场上多晶硅片在产产能近一步萎缩，有厂商继续关停多晶铸锭产能，目前在产的多晶硅片企业基本按单生产，多晶硅片价格也基本无利可让，多晶出货主流品种中效片价格维持在1.15-1.25元/片，高位成交渐少。
据柳州海关相关负责人介绍，柳州保税物流中心（B型）将具备以下5大功能，即：存储保税进出口货物及其他未办结海关手续货物；对所存货物开展流通性简单加工和增值服务；全球采购和国际分拨、配送；转口贸易和国际中转
下一步将在修订完善后，抓紧开展相关建设，确定纳入全国碳市场的发电行业重点排放单位名单，并在注册登记系统和交易系统中开户，做好在发电行业率先开展交易的一系列准备工作。
晶澳科技就表示，2022年出货目标锁定在35~40GW之间，市场情况乐观。二季度的话，疫情或有一点影响，但该季度出货的目标仍没变在9GW以上，对于完成全年目标有较大帮助。
内河千吨级航道达到2.5万公里;主要港口重点港区基本实现铁路进港;内河货物周转量占全社会比重达到9%;重要航段应急到达时间不超过45分钟，主要港口(区)应急到达时间不超过30分钟;新能源和清洁能源船占比显著提高
12月24日，“SUISO FRONTIER”号离开位于日本神户机场人工岛的专用货物处理基地，起航前往澳大利亚装载其首批氢气货物，预计将于2月下旬返回日本神户。
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