大力发展新能源汽车产业是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，也是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。柳州市开展政企联动，积极打造“中国新能源汽车城”新名片，走出了一条创新发展之路。
二、工作任务（一）实施工业攻坚行动深入实施“实业兴市，开放强柳”战略，全面贯彻落实《推进柳州市工业高质量发展建设现代制造城实施方案（2018—2022年）》，制定《柳州市推进工业高质量发展建设现代制造城三年攻坚行动方案
咸阳市作为全国第一批生活垃圾分类示范城市，积极践行“无废城市”发展理念，从源头减少生活垃圾产生量，减轻末端处理压力。垃圾分类后的资源化，垃圾末端处置是形成垃圾循环利用“闭环”的关键。
钱鹏表示，下一步，河北省生态环境厅将坚持方向不变、力度不减，强化“日常、经常、平常”管控和“分区、分时、分段”治理，重点围绕强化“十条措施”落实落细，着力抓好产业、能源、交通运输三大结构调整，重点强化工业
肇庆高新区通过抢抓新领域新赛道发展先机，持续加大产业招商力度，着力引项目、强龙头、补链条、聚集群，全力打造具有重要影响力的国家新能源智能汽车产业基地，为广东2025年实现新能源汽车产业超万亿元、打造世界级先进制造业集群提供重大支撑
王强介绍，产能紧缺严重的主要是国际品牌，从2019年开始，芯片代理商都是不断囤货和卖货，利润翻了N番，所以越来越多厂家开始使用国产品牌替代。
入围的十家公司，大多也做好了大干一场的准备。然而，随着计划中截止时间的迫近，一些原本认为可以协调解决的问题，依然横亘在这群拓荒者的面前。简单的说，还是账算不过来。
在此之前，国家主席习近平在9月22日联合国大会上宣布了碳减排目标，这为中国应对气候变化、能源转型和环境保护树立了五个有重要意义的里程碑：2025“十四五”规划、2030年前碳排放达峰、2035年远景目标
生态环境部生态环境监测司司长柏仇勇日前表示,臭氧已成为影响夏季空气质量的首要污染物。数据显示,2019年全国337个城市臭氧浓度同比上升6.5%。
7月28日，协鑫新能源及保利协鑫联合发布公告称，协鑫新能源已成立氢气能源事业部,积极研究在现有光伏发电的业务平台上，发展氢能业务及相关产业。
9月21日，北京大兴国际氢能示范区内一家企业的工人正在装配氢燃料电池发动机。目前，京津冀地区正在联合开展氢燃料电池汽车关键核心技术产业化攻关和示范应用城市群建设。
日前，生态环境部印发《关于重点区域2020—2021年秋冬季环境空气质量有关情况的函》，通报京津冀及周边地区“2+26”城市秋冬季空气质量改善目标完成情况。
最新销量数据显示，造车新势力车企的第一梯队销量排名已经由此前的“蔚小理”变成了“小哪理”，形成了较大反差。据汽车预言家了解，在10月份中，仅有哪吒汽车和威马汽车实现了环比增长。
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