在电动车时代，中国企业走到了全球前列，除了宁德时代之外，比亚迪、国轩高科、中航锂电等企业，也都是动力电池供应商的头部品牌。
公司经营活动产生的现金流量净额为人民币9161万元，同比增长6.38%， 报告期内，国轩高科主要业务收入来自于动力锂电池、储能电池和输配电设备。
9月14日，国轩高科(002074)(002074.SZ)在互动平台上表示，磷酸铁锂已拥有210Wh/kg能量密度电芯量产能力，三元电池已实现302Wh/kg能量密度电芯量产装车，三元半固态电池预计今年量产
河北省新能源汽车行业协会会长、领途汽车董事长张立平、领途汽车COO顾镭、领途汽车产品策划中心总经理周军，国轩高科董事长李缜、国轩高科总裁王强、国轩高科副总裁安栋梁、国轩高科副总裁王永海等十八人见证了战略合作协议签约仪式
在上周五国轩高科还一度逼近涨停板吸引无数股民追捧，万万没想到仅时隔一天，今天一开盘就不断下跌，到了午后更是被摁在了跌停板上动弹不得，这个过山车真是难受。
此外，吉利旗下枫盛汽车申报了一款换电型纯电动多用途乘用车，搭载合肥国轩生产的三元电池系统。北汽也申报了EU5换电版，北汽EU5换电版搭载江苏时代的磷酸铁锂电池，预计续航在400公里左右。
此次国轩高科相继与宜丰县、奉新县签订碳酸锂材料项目，是双方进一步深化合作的结果，标志着国轩高科材料科学前沿的进一步延伸，彰显了国轩高科力图打造从前端矿产到中端电池再到后端应用的全产业链的决心与魄力。
矿产资源丰富，再加上良好的投资环境，让众多电池产业链企业落户宜春。8月4日晚，国轩高科在官方公众号透露，国轩高科宜春项目近日取得突破进展。
日报消息（通讯员廖婧）3月12日，国轩高科股份有限公司就与柳州市、柳东新区《国轩柳州年产10GWh动力电池生产基地项目投资协议书》相关内容推动落实情况进行实地调研，确保项目落地不停不等不拖。
日报消息（全媒体记者荀诗媛）5月10日至11日，第二十六届中国科协年会调研课题组来柳调研，并召开柳州汽车产业和技术发展对策座谈会，为柳州汽车产业发展会诊把脉，助力柳州加快突破新能源汽车核心技术，提升汽车产业基础研发水平
其中在国内储能项目合作方面，基于双方的优势资源，将在"绿能、节能、储能"领域加强双向合作，着力开发大型集中式储能、移动电源车、电池银行等储能市场，积极推进意向项目的尽快落地。
他们在不断提升铟锡资源在军工、民用甚至高新科技材料领域应用的国产化率，让有色金属成为我市加快培育新质生产力的新“法宝”。
11月7日，国轩高科在投资者互动平台表示，公司的高安全半固态电池，单体能量密度达 360Wh/kg，配套车型的电池包电量达 160KWh，续航里程超过 1000km。
2019-12-26 08:23:38 界面新闻 作者： 周小飏 因披露业绩不准确，动力电池生产商国轩高科(002074.SZ)遭警告。
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