行业集中度进一步提升。今年9月，我国新能源(4.780, 0.02, 0.42%)汽车市场共计36家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少3家。
在过去的一周内，中国最大的汽车企业上汽集团更是连续宣布了两项新投资。 上汽集团5月2日宣布，位于泰国春武里府合美乐工业区的上汽正大新能源产业园区正式奠基开工。
据英国《金融时报》11月28日报道，中国承诺在2030年达到能源20%来自可再生能源。碳排放强度的降低，意味着即使国内生产总值快速增长，碳排放的速度不会随之增长。
2021年是“十四五”开局之年，也是推动“碳达峰、碳中和”目标达成的关键时期，氢能作为实现脱碳的重要解决方案，在“十四五”规划中被列入“前瞻谋划未来产业”中，而近期随着国家政策利好，以及新能源汽车爆发式增长
；强化网络、计算和安全等数字资源服务支撑，加强数据资源共享和开发利用；推动中小企业实现数字化管理和运营，提升智能制造和上云用云水平，促进产业集群数字化发展。
“作为氢能供应商，我们在满足本地氢气需求的同时，也在积极拓展沿海地区市场。”乌海化工有限公司副总经理王红飞说，公司正计划投资建设“5万吨氢能源生产项目”，向航天、医疗等行业供应氢气。
该公示提供的数据显示，本次审核下发的补贴金额共达108亿元。依照公示数额计算，自2010年启动新能源汽车补贴发放到2018年，国内车企在八年时间内累计拿到补贴517亿元。
2021年9月24日，北京泓慧国际能源技术发展有限公司(以下简称“泓慧能源”)在北京第24届科博会的京津冀国家技术创新中心展出大功率磁悬浮飞轮储能系列产品。
中国电力科学研究院有限公司牵头研制的固态高安全储能锂电池解决了电池起火问题，已开始规模化生产，将应用于兆瓦时级储能集装箱示范工程。
SNEC展会是一场电池、组件企业展示先进技术的大秀，此前据世纪新能源网统计，多达56家企业展出了600W+组件产品，超高功率组件发展势不可挡，叠加210尺寸及TOPCon技术成为行业发展主流趋势。
一步步看过来，大家能清晰感受到我国重卡制造能力的进步；这一产业链上的各个关键环节，也正在像今天看到的变速箱生产，朝着智能制造的方向迈进。未来，更加值得期待。
2020-11-26 08:25:31 金陵晚报记者从车企内部人士处获得一份由国家发改委下发的《关于开展新能源汽车整车生产及项目情况调查的通知》，要求各地发改委在11月18日前向国家发改委产业司上报各地新能源汽车的投资情况
7月1日，从国网新疆电力有限公司电力调度控制中心获悉，1～6月，新疆新增新能源并网装机容量创新高，达到701.7万千瓦，是2022年同期的10.5倍，是“十三五”以来同期新增新能源并网装机规模最高值的1.95
首届数贸会以“数字贸易 商通全球”为主题，汇聚了境内外800余家数字贸易头部企业，现场展示包括汽车自动驾驶、数字影棚、人形机器人、智能座舱、智慧交通等在内的诸多数字化新技术、新产品。
3月26日，《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》出炉，新政对新能源补贴标准平均退坡约50%。受此影响，5月国内新能源汽车销量仅增长1.8%，而1~3月同比增长109.7%。
她认为，人类社会正在步入通用智能新时代，科学技术体系、产业布局及社会治理模式都将被深刻改变，世界发展迎来全新范式。 中国移动首席科学家冯俊兰。
2020-11-24 08:55:41 北极星太阳能光伏网11月22日，保利协鑫及协鑫新能源联合发布公告，宣布安徽协鑫新能源及苏州协鑫新能源与徐州国投环保能源有限公司(以下简称“徐州国投环保”
该公司表示安装进度已“大大提前”，该项目的首台风电机组于今年 4 月 使用 Jan De Nul 的 Vole au Vent 自升式船安装，9 月5 日，第 80 台也即最后一台机组成功安装。
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